丹麦物理学家奥斯特首先发现了电流周围存在，磁悬浮列车的车厢和铁轨上分别安放磁体，使它们的两极相对，利用了磁极间相互作用的力，通电螺线管

答案:2 悬赏:0 手机版

解决时间 2021-12-31 22:14

提问者网友：人生佛魔见
2021-12-31 16:50

丹麦物理学家奥斯特首先发现了电流周围存在________，磁悬浮列车的车厢和铁轨上分别安放磁体，使它们的两极相对，利用了磁极间相互作用的________力，通电螺线管上方的小磁针静止时的指向如图所示，a端接电源的________极，c端为通电螺线管的________极．

最佳答案

五星知识达人网友：几近狂妄
2022-01-22 06:02

磁场磁正 N解析分析：（1）1820年奥斯特首先发现了电流周围存在磁场．
（2）悬浮列车上和铁轨上各安装磁极，根据同名磁极相互排斥作用，减小列车对铁轨的压力，减小摩擦力．
（3）知道小磁针静止时的磁极，根据磁极间的相互作用，判断螺线管的磁极，根据安培定则判断螺线管的电流方向，判断电源正负极．解答：（1）丹麦物理学家奥斯特首先发现了电流周围存在磁场．
（2）磁悬浮列车的车厢和铁轨上分别安放磁体，使它们的两极相对，利用了同名磁极相互排斥的磁力作用，减小列车对铁轨的压力，减小摩擦力．
（3）小磁针静止时，N极指向右端，根据异名磁极相互吸引，所以螺线管的d端是S极，c端的N极，根据安培定则可以判断电流从螺线管的左端流入，从右端流出，所以电源的a端是正极，b端是负极．
故

全部回答

1楼网友：底特律间谍
2022-01-22 07:35

你的回答很对

我要举报

如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！