歼6是双发，歼10是单发，而发动机是飞机的”心脏“，是不是歼6更贵？

歼6是双发，歼10是单发，而发动机是飞机的”心脏“，是不是歼6更贵？

当然不是。在推力足够的情况下，飞机的发动机越少越好，这样才有更高的可靠性，简化飞机设计，尤其是大大方便维修保养，降低使用费用和采购价格。

战斗机这东西，贵贱与否要同代的之间比较才有意义。你把歼10和40年前的产品作比较，不知道应该怎样回答你。请问你如何设置比较的标准呢？连标准都没有，谈何比较呢？ 肯定的说，单发的歼10肯定远远贵于双发的歼6。 对，发动机是飞机的心脏。同代的战斗机，双发的一般都比单发的贵。比如使用同一款发动机的F-15就比F-16贵。但是分代不同，就失去比较的意义了。比如即将装备美军的F-35战斗机是单发，但是属于第四代，就比属于第三代的双发F-15贵得多。 我这样说，你明白吧？

现在武器中电子系统所占的比重越来越多。之前看F22的航电系统占总造价的三分之一还是多少，具体数字不记得。而像歼6那样的飞机其航电系统几乎为零。所以不可能比歼10还贵。

你好！ 一台摩托车贵还是两辆自行车贵？ 歼6的发动机为仿制成功后的改进自产，能批量生产，价格便宜。而且歼6没有昂贵的航电设备，没有导弹，只有机炮。 歼10的发动机是买来的，买成品当然比自己造贵很多。而且，买多少是人家说了算。价格掌握在人家手里。另外，一架歼10有比歼6先进的不知多多少倍的航电设备，火控设备，导弹，光这些，恐怕就能买很多架歼6. 我的回答你还满意吗~~

哎！！！这问题！！！ 是四发的波音707贵呢，还是双发的波音777贵？？？ ——百度知道模拟飞行团队副团长

歼6歼10都是单发，基础概念都没搞清楚啊