为什么好多号车用机械液压助力
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解决时间 2021-01-04 19:20
- 提问者网友:暗中人
- 2021-01-04 04:30
为什么好多号车用机械液压助力
最佳答案
- 五星知识达人网友:詩光轨車
- 2021-01-04 05:56
电子助力虽好,但也要看用在什么用途的车上.
电子助力的动力来自发 电 机,而机械液压助力来自发 动 机.电子助力有转向时方向盘轻,易操控准的好处,但反应相对比机械液压助力慢,还有主要就是在车上靠的是发电机的电力,一旦发电机坏了,或皮带断了,电用完了方向盘转向也就完蛋了.而机械液压肋力只要发动机还能动就没事.
越野车和跑车都是在高强度\恶劣的环境下用的,所用的耽然要选耐用的机械液压助力.它的元件快速性好,系统响应很快.例如加速同功率的电动机需要一到几十秒,而加速同功率的液压马达的时间只要电动机的1/10左右.机械式的液压助力系统抗负载刚度大.也就是说车上坐多几个人,或车身重量大点影响也不大.
你看一下宝马和奔驰的骄车车型,用的是电子助力.他追求的是开车的舒适性和省力方便,同时可以和行车电脑连在一起.
所以说得俗一点.机械液压助力就是金属机械产品,电子助力就是电子产品.
电子助力的动力来自发 电 机,而机械液压助力来自发 动 机.电子助力有转向时方向盘轻,易操控准的好处,但反应相对比机械液压助力慢,还有主要就是在车上靠的是发电机的电力,一旦发电机坏了,或皮带断了,电用完了方向盘转向也就完蛋了.而机械液压肋力只要发动机还能动就没事.
越野车和跑车都是在高强度\恶劣的环境下用的,所用的耽然要选耐用的机械液压助力.它的元件快速性好,系统响应很快.例如加速同功率的电动机需要一到几十秒,而加速同功率的液压马达的时间只要电动机的1/10左右.机械式的液压助力系统抗负载刚度大.也就是说车上坐多几个人,或车身重量大点影响也不大.
你看一下宝马和奔驰的骄车车型,用的是电子助力.他追求的是开车的舒适性和省力方便,同时可以和行车电脑连在一起.
所以说得俗一点.机械液压助力就是金属机械产品,电子助力就是电子产品.
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