可在佛山上车在丰顺下车的火车有几列?
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解决时间 2021-08-20 05:02
- 提问者网友:自食苦果
- 2021-08-19 09:18
可在佛山上车在丰顺下车的火车有几列?
最佳答案
- 五星知识达人网友:十年萤火照君眠
- 2021-08-19 09:31
1.代用票旅客页及书写在该页票面上字体的颜色为:A
A.乙、蓝色 B.甲、黑色 C.乙、蓝色或黑色 D.甲、蓝色或黑色
解析:参见《客细》附件,旅客联为转印页,因此只有蓝色。
2.K128次长春至兰州、西安中转,其通票的正确经由为:B
A.沈海五盘秦狼津霸衡石郑西 B.沈海五盘狼津霸衡石郑
C.沈沈海五盘狼津霸衡石郑西 D.沈沈海五盘狼津霸衡石郑
解析:长春—京哈线—沈阳北—沈大线—海城—沟海线—五七—盘五线—盘锦北—京哈线—狼窝铺—津山线—天津—津霸线—霸州—京九线—衡水—石德线—石家庄—京广线—郑州—陇海线—兰州,取站名简称。
3.某全列软座编组的非空调普快列车专用的用于补票的联合区段票,票面底纹和首个区段的半价票票价分别为:B
A.红色,2.50元 B.蓝色,3.00元 C.红色,1.50元 D.蓝色,2.00元
解析:软席区段票底色为蓝色;首个区段普快半价2元,加手续费1元即3元。
4.大连至辽中往返,均为沈阳站中转的通票,假设票面经由正确,则大连至辽中与辽中至大连两张通票的里程各是多少:C
A.468km、468km B.465km、468km C.468km、465km D.465km、465km
解析:《关于客运运价里程计算接算点等有关问题的通知》第一条:旅客列车运行跨及两线时,列车不经由连接两线接算站的,该列车旅客票价和行李的运价里程,在两线连接点车站接算。包裹的运价里程和发售通票时尚未确定车次的区段旅客票价、行李运价里程应按接算站接算。
5.经由以下线路,其接算起点至接算终点里程为两站间的最短里程的选项是:B
(1)京哈线 (2)京沪线 (3)津山线 (4)沈吉线 (5)沈大线
A.(5) B.(3)(5) C.(2)(3)(5) D.(1)(2)(3)(5)
解析:北京至哈尔滨经津山线狼秦段较京哈少5km;北京至上海较经天津折返多1km;沈阳至吉林经由长春更近。
6.某通票票面经由不可能为“大”的是:D
A.沈阳至旅顺 B.沈阳至山海关 C.葫芦岛至通辽 D.哈尔滨至齐齐哈尔
解析:A可经由大连,B可经由大虎山,C必然经由大虎山,D只能经由红旗营或昂昂溪而非大庆。
7.以下车次的某个区段的卧铺车票没有收取卧铺订票费的是:B
A.5055 B.K554 C.4225 D.T33
解析:比较K554哈尔滨东到哈尔滨卧铺以及卧铺订票费。
8.已知某旅客查得某日兰州站T28次剩余硬卧票额如下:车厢
席位 以远站 限售站 席位特征
13 005下 西安 北京 预留席位
14 002下 北京 北京 预留席位
15 003下 石家庄 北京 预留席位
16 006下 兰州 北京 复用席位
假设该旅客购买了这四个席位至唐山(13、14车北京中转,15、16车石家庄中转),后因临时改变行程第二天前去退票。假设这一天时间内席位不发生解限,那么这四个席位退入系统后以远站和限售站相同的那个席位所在的车厢是:B
A.13、14车 B.14、15车 C.15、16车 D.13、16车
解析:购票后原票席位执行复用,原票以远站不变,限售站变更为旅客到站。
9.售票模块中通票始发改签的快捷键为:C
A.Alt+Q B.Alt+Z C.Alt+C D.Alt+T
解析:参见TRS售票操作手册
10.从任意窗口购买车票(计算机票),若不考虑错位及乱码,则条形码第16位出现“2”的概率为:D
A.1/10 B.1/100000 C.1/2400000 D.0
解析:条形码第16位是票号字母后一位,票号数字由000001-100000循环,第16位只可能是0或者1。
11.除列车等级和高级包厢外,以下四组列车车次中,票价计算方式不相同的是:ABD
A.N159、N169、N197、N117 B.T188、T162、T211、K106
C.4216、K213、2048、T26 D.Z62、T12、T27、T17
解析:A选项K40执行折扣;B选项京九定南2000km以内上浮;D选项青藏列车存在车次加价。
12.某天津中转终到北京的通票经由为“沈沈山狼南”,
A.乙、蓝色 B.甲、黑色 C.乙、蓝色或黑色 D.甲、蓝色或黑色
解析:参见《客细》附件,旅客联为转印页,因此只有蓝色。
2.K128次长春至兰州、西安中转,其通票的正确经由为:B
A.沈海五盘秦狼津霸衡石郑西 B.沈海五盘狼津霸衡石郑
C.沈沈海五盘狼津霸衡石郑西 D.沈沈海五盘狼津霸衡石郑
解析:长春—京哈线—沈阳北—沈大线—海城—沟海线—五七—盘五线—盘锦北—京哈线—狼窝铺—津山线—天津—津霸线—霸州—京九线—衡水—石德线—石家庄—京广线—郑州—陇海线—兰州,取站名简称。
3.某全列软座编组的非空调普快列车专用的用于补票的联合区段票,票面底纹和首个区段的半价票票价分别为:B
A.红色,2.50元 B.蓝色,3.00元 C.红色,1.50元 D.蓝色,2.00元
解析:软席区段票底色为蓝色;首个区段普快半价2元,加手续费1元即3元。
4.大连至辽中往返,均为沈阳站中转的通票,假设票面经由正确,则大连至辽中与辽中至大连两张通票的里程各是多少:C
A.468km、468km B.465km、468km C.468km、465km D.465km、465km
解析:《关于客运运价里程计算接算点等有关问题的通知》第一条:旅客列车运行跨及两线时,列车不经由连接两线接算站的,该列车旅客票价和行李的运价里程,在两线连接点车站接算。包裹的运价里程和发售通票时尚未确定车次的区段旅客票价、行李运价里程应按接算站接算。
5.经由以下线路,其接算起点至接算终点里程为两站间的最短里程的选项是:B
(1)京哈线 (2)京沪线 (3)津山线 (4)沈吉线 (5)沈大线
A.(5) B.(3)(5) C.(2)(3)(5) D.(1)(2)(3)(5)
解析:北京至哈尔滨经津山线狼秦段较京哈少5km;北京至上海较经天津折返多1km;沈阳至吉林经由长春更近。
6.某通票票面经由不可能为“大”的是:D
A.沈阳至旅顺 B.沈阳至山海关 C.葫芦岛至通辽 D.哈尔滨至齐齐哈尔
解析:A可经由大连,B可经由大虎山,C必然经由大虎山,D只能经由红旗营或昂昂溪而非大庆。
7.以下车次的某个区段的卧铺车票没有收取卧铺订票费的是:B
A.5055 B.K554 C.4225 D.T33
解析:比较K554哈尔滨东到哈尔滨卧铺以及卧铺订票费。
8.已知某旅客查得某日兰州站T28次剩余硬卧票额如下:车厢
席位 以远站 限售站 席位特征
13 005下 西安 北京 预留席位
14 002下 北京 北京 预留席位
15 003下 石家庄 北京 预留席位
16 006下 兰州 北京 复用席位
假设该旅客购买了这四个席位至唐山(13、14车北京中转,15、16车石家庄中转),后因临时改变行程第二天前去退票。假设这一天时间内席位不发生解限,那么这四个席位退入系统后以远站和限售站相同的那个席位所在的车厢是:B
A.13、14车 B.14、15车 C.15、16车 D.13、16车
解析:购票后原票席位执行复用,原票以远站不变,限售站变更为旅客到站。
9.售票模块中通票始发改签的快捷键为:C
A.Alt+Q B.Alt+Z C.Alt+C D.Alt+T
解析:参见TRS售票操作手册
10.从任意窗口购买车票(计算机票),若不考虑错位及乱码,则条形码第16位出现“2”的概率为:D
A.1/10 B.1/100000 C.1/2400000 D.0
解析:条形码第16位是票号字母后一位,票号数字由000001-100000循环,第16位只可能是0或者1。
11.除列车等级和高级包厢外,以下四组列车车次中,票价计算方式不相同的是:ABD
A.N159、N169、N197、N117 B.T188、T162、T211、K106
C.4216、K213、2048、T26 D.Z62、T12、T27、T17
解析:A选项K40执行折扣;B选项京九定南2000km以内上浮;D选项青藏列车存在车次加价。
12.某天津中转终到北京的通票经由为“沈沈山狼南”,
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