全新MG6制动预填充是什么技术？

全新MG6制动预填充是什么技术？

制动预填充技术作为一种提升车辆安全性能的配置，通过ESP系统监控油门踏板状态，给制动系统预先建压，可以使制动系统的响应时间变短。此功能会在紧急刹车情况下提高制动系统响应速度，缩短制动距离，提升车辆安全性能。

通过“预填充”功能，意味着在驾驶员主动地操作制动踏板之前，预先以低压填充制动器；这是为了减少制动操作之前的间隙，使得刹车片在制动踏板操作之前已经置于制动盘上，以便在制动时为制动冲程以及为形成有效的制动力损失较少的时间。这一“预填充”功能接连成功地应用在电子液压制动系统的情况下，当快速或突然释放油门踏板时，因为预计需要进行一次紧急制动操作，车轮制动器在一定的准备期间预填充低压，并由此将用于施加刹车片的必要剩余时间压缩至零。

这也就解释了，在之前的媒体试驾测试中，全新MG6的百公里刹车距离测试达到了34米这个级别的原因。除了制动预填充技术，采用了德国大陆集团的卡钳产品也是重要的一个原因。