贵遵高速公路规划

贵遵高速公路规划

贵阳至遵义高速公路扎佐至南白段改扩建工程项目，是国家规划的渝湛国道主干线的重要组成部分，由于该路段特殊的地貌环境，主要车辆分流的G210国道通行能力严重不足，遵崇公路通车后，扎南段日均车流量为1.2—1.6万辆，其中超长、超宽、超高、超载的车辆约占30%。致使多处路段几乎天天出现长时间堵车现象，堵塞时间少则3小时，多则10余小时，途经扎南段的司乘人员和广大旅客苦不堪言。
贵遵公路既是联接革命老区遵义重要的“红色旅游”线，也是我国重庆至湛江“西南出海大通道”上的骨干路段，今年随着跨越娄山关的遵崇高速公路建成通车，“西南出海大通道”车流量将快速增长，现有的贵遵高等级公路行车条件已无法满足需求。记者从贵州省交通厅了解到，贵遵公路改扩建工程项目总投资28.2亿元，其中国家安排中央专项基金9.45亿元，改扩建路段全长约87公里，其中新建31公里，其余路段利用现有公路改建。改建后的贵遵公路全线采用双向四车道高速公路建设标准，路基宽24.5米，设计时速为每小时80公里。