如题。O 经营，修建方是怎样经营获利后再转给政府的？
有的不是高速公路，没有收费站的。BOT模式是咋营利的？
BOT方式修路如何营利的？
答案:2 悬赏:60 手机版
解决时间 2021-02-23 22:59
- 提问者网友：皆是孤独
- 2021-02-23 09:08
最佳答案
- 五星知识达人网友：底特律间谍
- 2021-02-23 10:25
现在主要形式就是收取过路费。
在bot合同签订时，就谈定了移交时间，在移交时间之前，由投资方运行公路收费，通过收费的方式收回投资。
如果不是高速公路，其投入将没有收入来源，一般为市政道路。这种道路主要投资方为地方财政拨款（城投公司），由于财政紧张和缺乏专业管理人员，有部分道路也进行bot建设，然后政府承诺在建成后若干年内，通过财政付款返还建设资金及双方商定利润。
在bot合同签订时，就谈定了移交时间，在移交时间之前，由投资方运行公路收费，通过收费的方式收回投资。
如果不是高速公路，其投入将没有收入来源，一般为市政道路。这种道路主要投资方为地方财政拨款（城投公司），由于财政紧张和缺乏专业管理人员，有部分道路也进行bot建设，然后政府承诺在建成后若干年内，通过财政付款返还建设资金及双方商定利润。
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- 1楼网友：鸽屿
- 2021-02-23 11:58
虽然我很聪明，但这么说真的难到我了
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