我是Q52.0T涡轮增压发达机永德国斯达通0W40SN级好不好?求详解!
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解决时间 2021-04-16 02:22
- 提问者网友:动次大次蹦擦擦
- 2021-04-15 13:31
我是Q52.0T涡轮增压发达机永德国斯达通0W40SN级好不好?求详解!
最佳答案
- 五星知识达人网友:天凉才是好个秋
- 2021-04-15 14:13
德国斯达通润滑油主要针对德系车(特别是涡轮增压)的高油耗和烧机油问题,比其他牌子润滑油更胜一筹!选油主要看车跑了多少里程,一般来说,车跑到10万公里后,用粘度系数较高的机油为好(如:5W-40),因为发动机经过10万公里的运作,或多或少会有损耗,特别是用低质机油或者假机油发动机内会产生大量积碳,造成活塞环和其他部件的磨损,间隙变大,需要高粘度系数的机油保持压力,以便活塞环不会产生泄压。
如果说车的行驶里程低于10万,完全可以用0-40W或5W-30的机油,SN级别的机油是现在API最高级别的机油,相对于SM的级别,改善了燃油经济性(更省汽油),保护涡轮增压、废弃排放系统(更环保);乙醇引擎保护。所以用高级别的机油,更环保,更安全,更省油!
特别是斯达通机油除了是API SN最高级别的机油外,本身还获得了API EC省油环保认证,比同类SN级别的机油更省燃油(至少百公里省5%以上),更环保!
所以说用油还要看车况,不能一概而论!
如果说车的行驶里程低于10万,完全可以用0-40W或5W-30的机油,SN级别的机油是现在API最高级别的机油,相对于SM的级别,改善了燃油经济性(更省汽油),保护涡轮增压、废弃排放系统(更环保);乙醇引擎保护。所以用高级别的机油,更环保,更安全,更省油!
特别是斯达通机油除了是API SN最高级别的机油外,本身还获得了API EC省油环保认证,比同类SN级别的机油更省燃油(至少百公里省5%以上),更环保!
所以说用油还要看车况,不能一概而论!
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- 1楼网友:何以畏孤独
- 2021-04-15 15:53
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