高铁司机是怎么上厕所的？

高铁司机是怎么上厕所的？

高铁司机看上去很帅很酷，其实天天上班都是提心吊胆。动车晚点1分钟就定为事故，单位要求动车关门后10秒钟必须能开车，而这10秒钟他们要用手指着仪表从左到右依次呼唤“车门已关闭，允许速度45公里，仪表正常，停放制动缓解，准备开车。”基本上是以绕口令的方式说出来。但是我们也知道他们的月收入是非常高的，至少在5位数以上。
高铁司机工作是很辛苦的，因为高铁速度非常快，所以他们要全程都保持高度紧张，一根弦崩在那里不能松，而且车头上面的高压弓辐射是很强的，所以他们的工作一般都是做四休一，每天都不会超过4小时。这样听起来是不是很爽？但是人家也不能随随便便让你进去的，高铁司机的驾照是非常难的，必须过五关斩六将，如果有人想要考高铁驾照，那么就要努力了！
言归正传，我们都知道高铁上都有设置厕所，乘客们随时都可以上厕所，那要是高铁司机尿急怎么办呢？
高铁司机区间运行极度无聊，因为都是定速巡航，脚下面有个警惕装置，每隔30秒至50秒要踩一下，不然就报警停车。所以如果司机要上厕所的话就要先跟高铁调度员报备，然后列车长就要帮忙先提前占领好离他最近的厕所，就算占领了也只能到站停车时，小跑过去解决，时间非常短。一半的司机们都会选择憋4个小时。
进站停车，必须严格对准停车标，误差不允许超过半米，否则扣200元。终到站折返回去只有15分钟时间，要把这边司机室的数据转走，设备关机，门窗锁好。再收拾东西去另一端司机室。8辆编组还好，16辆编组的话要小跑过去。到了司机室又要开启设备，输入数据，进行制动系统试验，保证良好，开车前5分钟做好全部准备。怎么样，看完之后你还觉得他们任务轻松吗？