最后一个问题是贵广高铁建设面临的主要自然障碍 在线等
答案:2 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-03-01 21:11
- 提问者网友：火车头
- 2021-03-01 01:37
最佳答案
- 五星知识达人网友：撞了怀
- 2021-03-01 03:04
贵广高铁面临的主要困难在于贵广铁路沿线地形复杂，铁路要穿过多条河流和高山，因此在建设中需要搭桥和在高山之间开凿隧道，其次复杂的地形也会影响施工材料运输
全部回答
- 1楼网友：底特律间谍
- 2021-03-01 04:30
根据贵州省官方消息，该线定位为200km/h级别预留250km/h的快铁。但是由于一些特殊的原因（在此难以解释），建设时采用的是最小曲线半径7000米 线间距5米的客专标准。而且从目前工程的建设上来看，一些已经初见端倪的控制性工程（桥隧），相关技术人员一眼就可以看出这是一条客运专线。如果楼主需要的是官方消息，那我只能说是200级别的快铁，如果楼主想要的是我亲眼所见的消息，那么我可以很肯定的告诉你——这肯定是一条客专。贵广已经经历数次停工，在武广成功试车以后，标志着我国已经能够掌握高铁技术，大大增大信心之余，贵广迎来了这一次停工。此次停工和以往不同，上面没有任何消息，只是一句话——等明年的新图纸。其中背后的博弈难以揣测，呵呵
我要举报
如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！
大家都在看
推荐资讯