我国现行铁路隧道和公路隧道设计规范中，如何进行围岩分级？
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解决时间 2021-02-22 02:48
- 提问者网友：欺烟
- 2021-02-21 19:48
我国现行铁路隧道和公路隧道设计规范中，如何进行围岩分级？
最佳答案
- 五星知识达人网友：底特律间谍
- 2021-02-21 21:24
参考答案: （1）铁路隧道以围岩结构特征和完整状态为分类基础，围岩基本分级由岩石坚硬程度和岩体完整程度两个因素确定，在围岩基本分级的基础上，结合隧道工程的特点，考虑地下水状态，初始地应力状态等必要进行修正。 （2）公路隧道围岩分级与国标一样采用两步分级法，只是对象范围更广，包括了土体。首先根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素确定出岩体基本质量指标BQ，进行初步分级，然后在围岩详细定级是，考虑地下水条件，主要软弱结构面产状以及地应力状态的影响因素，给出影响修正系数K1，K2，K3，按修正后的岩体质量指标，结合岩体的定性特征进行综合评价，并确定围岩级别。
试题难度：★★☆
参考解析：
试题难度：★★☆
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- 1楼网友：底特律间谍
- 2021-02-21 22:29
感谢回答，我学习了
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