长城汽车怎么样

长城汽车怎么样

问题一：长城汽车质量怎么样，和奇瑞中华相比 性价比方面建议比亚迪，质量方面建议中华，长城一般在使用3-4年就不会像以前这样省油了，从外观和整体性能来说还是很不错的，奇瑞这几年无论是从外观造型骸性能提升方面下了很大功夫但是还是避免不了有很多小毛病（我家隔壁就是奇瑞的4s店），中华好在国内自主品牌我个人感觉硬件方面很不错就是价格有点高，比亚迪新出来的听朋友们说还不错就是一直没有试过。个人建议中华好质量、外形、科技方面都很不错。问题二：长城汽车哈佛SUV怎么样？发动机性能怎么样？ 总体来说不错
主流用的发动机是三菱4G系列发动机
还有部分是长城自主研发+三菱重工涡轮的发动机
虽然不是新产品，性能强不了，但家用是完全够用了，维护也比较方便
因为都是三菱老範号的发动机了，人家三菱也不可能把4B系列发动机给外人用的问题三：长城汽车上班怎么样 来了之后要体检、军训，一周到一个月不等，军训的时候白天体能训练（跑圈、鸭子步、站军姿）晚上培训（企业文化什么的），也有的不是这样。
公司有宿舍有食堂有澡堂，中午有工作餐（刷工作证，一顿2块钱，公司给充值，从工资里扣），宿舍四人间，可以自己接宽带，要住宿费取暖费水电费，一季度一交，没多少钱。
伙食不错，至少三个菜，有荤有素。
一周工作6天，每天8小时，超出算加班，早8点到晚5点，中午半小时到一小时休息（不一样）。
军训完了去车间。干活很累，女当男人使，男人当牲口使，牲口当领导使。
加班费是1.5倍工资（现在好像是这样，以前不是的，以前1倍），但是但他们定了一个工资基数，按这个基数算加班费。
是有罚款，条目很多，你犯了错误就要被罚款，但是你的领导也要被罚，而且罚的更多（你要是犯了大错，那你和领导之间就很有意思了）
十一、五一、中秋、端午、清明都会放假，但是比法定的少一两天（也有一天不放的，比如坑爹的精工模具）。婚假也是有的，我记不清了，应该是一周，其中三天带薪。带薪年假也有，7天到十天。汽车行业有淡季和旺季，夏天休息多（有时双休甚至更多，坑爹的精工模具还是不放）。每个月月底要盘点资产，有时也会放假（坑爹的精工模具又是不放）
公司内部买车优惠10%，但是貌似现在限制车型，我离职已经很久了，不清楚
工资的话，每年都会上调，前三年调的幅度比较大，之后就小了，年底有年终奖，每季度有季度奖。
公司管理严格，罚款条目比较多，比如说写一个错别字罚5块钱、下班不关显示器罚钱、迟到罚工资2%，旷工罚8%，浪费饭菜50，不排队罚款等等。
还有其他不明白的，可以看我以前在百度知道里的回答问题四：长城哈弗h2怎么样？ H2的车身长度比H6短了30厘米，这30厘米没有短在发动机舱，没有短在乘坐舱，短在了后备箱，这点还是很厚道的，毕竟后备箱不是用来放人的。
宽度短了3厘米，试问3厘米能干什么（男人除外）
高度也短了一点，这个问题不大，本人175进去还是很合适的。
就动力而言，1.5T 的发动机输出功率可以达到1.8或2.0在涡轮介入的情况下，油耗会大量降低，这个对于一款体重1.5吨的汽车来说还是做得不错的，别看不起1.5T ，所谓的小马拉大车的情况只是大部分人对于大排量的追求，但是真给你一个布加迪的6.0T，4涡轮增，冲程发动机，受得了油耗吗？光冷却用的机械空调就4个，您那个车的电瓶行吗？
所以发动机是绝对够用的，120公里以上超车会有点费劲（120公里以上，您超速了，请注意摄像头）
还有人说非承载式车身不好，总结性语言告诉大家，有独立的大梁，底盘强度较高。一般用在货车、客车和越野吉普车上，最简单的，公交车见过吧，他就是非承载式车身。四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。这意味着车架会更加耐用，乘坐会有些颠簸，一卡车的底盘给当SUV 的底盘大家试想一下他的结实程度就可以。
当然凡事都有利弊非承载式车身也有不好的地方，咱们不能只看他好的一面
1，如果翻车的话，厚重的底盘会对车体造成严重的伤害，对人员比较致命。（你要是能把重心这么低的车开翻了，也是本事）
2，重量大，车架本身就很重，而车身和车架又是两个独立的部件，所以整体重量就更大了，用的钢材多。车辆成本相对同级别来说更高。（解释一下意思的维修会比较麻烦，费用会比较高，工时会更长久）
还有人说没有自动挡，我不明白，手动挡哪里不好，自动挡怎么好了，自动挡的优势就是在于1线城市堵车你会比较轻松的应对，但是别忘了你的油耗会比同级别同款同样的发动机或者车身重量的汽车，多消耗0.5到1.5的油耗。自动挡的油耗是根据驾驶员的驾驶习惯来定的，98%的驾驶员都喜欢在起步的时候踩大油门，（难道是不输在起跑线上？）这有意义吗？你又不是在赛车，如果你赛车的话，你拿SUV和赛车比较是不是太牵强了点。若干年前手动挡（其实现在的大型卡车也依然这样）换挡是需要两脚离合的，第一脚下去是空挡，抬脚，第二脚进入档位。这是对变速箱齿轮的保护，现在家用汽车99%装备了变速箱同步器，所以都是一脚完事，但是依然建议大家两脚换挡。
这个时候一定有人质疑维修会很麻烦，那么多汽车都用自动挡了，手动挡还会修吗？
我来解释这个问题，一个纯机械的东西，想让他坏都难，6档齿轮的咬合全在离合上面，你离合器踩踏位置正确他怎么可能坏，还不明白的去看自行车的变速器，看看他是怎么换挡的一个原理。
自动挡是电子控制想不让他坏都难。特别是介于2档到3档之间大部分汽车的变速箱故障都是这个速度造成的齿轮磨损过重，虽然大部分车有手自一体设备，但是别忘了，功能越多坏的越快，目前这项技术比较成熟的是德国的保时捷。
我们在说说制动，很多人都说你这车是不是盘刹啊，如果是鼓刹大部分会认为不好，OK 我们的问题来了，为什么鼓刹不好（虽然H2也使用的是盘刹）
我们先说盘刹。
1，成本低廉，
2，维修更换时间短，
3，刹车不会听到刺耳的鸣叫
还有一些，这些就和车主无关了，都是些数据了，
咱们在说说鼓刹。
1，成本较高（只要出现毛病哪怕是特小的毛病，都是换新无法维修，无良的维修技师除外）
2，更换时间更长，（维修鼓刹需要拆卸的东西更多，价格更贵）
3，刹车时候你会听到刺耳的鸣叫（电动自行车刹车那动静大家应该听过吧）
4，鼓刹更容易车轮抱死。乘员伤害更大。
总结，其实鼓刹的制动效果要比盘刹好......余下全文>>问题五：长城汽车怎么样 ？ 从性价比来说还行..不过还有些地方需要提高和改进…汽车吗.就算是进口车也会有毛病的.邯郸北方利问题六：请问在长城汽车工作如何 国有银行~~，多么的高大上啊，你还是老老实实的呆着吧，长城汽车是制造业，不会太重视财务的，虽然他是上市公司。财务人员在这里会有天花板的，不可能混到太高层。
来了之后要体检、军训，一周到一个月不等，军训的时候白天体能训练（跑圈、鸭子步、站军姿）晚上培训（企业文化什么的），也有的不是这样。（据我所知5年以上工作经验的才不军训）
公司有宿舍有食堂有澡堂，中午有工作餐（刷工作证，一顿2块钱，公司给充值，从工资里扣），宿舍四人间，可以自己接宽带，要住宿费取暖费水电费，一季度一交，没多少钱。
伙食不错，至少三个菜，有荤有素。
一周工作6天，每天8小时，超出算加班，早8点到晚5点，中午半小时到一小时休息（不一样）。
军训完了去车间。干活很累，女当男人使，男人当牲口使，牲口当领导使。（不知道你用不用去车间，反正刚毕业的会计也要去车间干活）
加班费是1.5倍工资（现在好像是这样，以前不是的，以前1倍），但是但他们定了一个工资基数，按这个基数算加班费。
有罚款，条目很多，你犯了错误就要被罚款，但是你的领导也要被罚，而且罚的更多（你要是犯了大错，那你和领导的关系就很有意思了）
十一、五一、中秋、端午、清明都会放假，但是比法定的少一两天（也有一天不放的，比如坑爹的精工模具）。婚假也是有的，我记不清了，应该是一周，其中三天带薪。带薪年假也有，7天到十天。汽车行业有淡季和旺季，夏天休息多（有时双休甚至更多，坑爹的精工模具还是不放）。每个月月底要盘点资产，有时也会放假（坑爹的精工模具又是不放）
公司内部买车优惠10%，但是貌似现在限制车型，我离职已经很久了，不清楚
工资的话，每年都会上调，前三年调的幅度比较大，之后就小了（你的工资不知道是不是这样增长），年底有年终奖，每季度有季度奖。
公司管理严格，罚款条目比较多，比如说写一个错别字罚5块钱、下班不关显示器罚钱、迟到罚工资2%，旷工罚8%，浪费饭菜50，不排队罚款等等。
买房的话，有自建的小区，从事技术工作4年以上或者有管理职务的话可以买，限制条款很多，比如房屋出售，只能卖给公司（价格的话他们有个标准，员工是别想占便宜的）；要延长合同等等。一般买房之后涨薪就比较少了（听说的），房子的价格和周边小区相比优惠不明显。
有别的问题可以看我在知道里的其他回答。
zhidao.baidu.com/...type=2
zhidao.baidu.com/...type=2
......余下全文>>问题七：长城汽车怎么样？工资待遇 普工和操作工没有什么区别，都是在线体上干活的，大学生也需要在车间锻炼三个月至半年不等。加班是常有的事，每天的工作时间在10小时之上，加班小于一个小时，是没有加班费的（这只是单纯的工作）打扫卫生，开会什么的，都不算工作时间的，因此... 上边说的很对,先要军训,分车间后跟累,日产390台成品车,工资过了3个月式用期后大概2000多 应该是招聘的，现在是生产旺季，具体情况你可以到“长城汽车部件园”里的体育场这边来问问。 可以做销售，不知道是对内（长城集团）还是对外了。也可以做后勤管理，好多职位呢。 军训，是长城文化的一种体现，38军军训，很严格很苦，不过很锻炼人，为了增强员工的执行力，团队意识，一般去过的人不乐意再去，但回想起来还是很不错的经历。... 操作工就是负责设备、仪器操作的工种！比如机床操作工，他的主要工作就是机床的操作，附带的有机床的简单维护保养！ 现在长城面临提产，正在大量招工，尤其是对生产一线的员工，你可以到保定市场南大街长城零部件园报名，火车站坐304或者汽车站坐36路南行就到了。如果心爱那个碰碰运气可以到长城天津分公司报名在天津上班，地址在滨海新区，你到哪一问就知道了。问题八：长城哈弗车怎么样 为什么汽油版的不好?我老公买的四驱汽油豪华,其实这个价位的车要求不了那么多.外型的确很大气,虽然会开,可我不懂发动机啥的,反正买了8个月,一直往返于城市山野间,还没出什么问题,只换了一个轮子,石头扎得补不了.
其实我个人觉得收入在这摆着,买太好的车不实际,哈弗性价比还好啦!小毛病哪个牌子的车没有?好多也是与司机的驾驶分不开的.
好多车子都有他忠实喜爱他的鼎迷,不论你最后买了哪辆车,都会喜欢上他,因为确实方便了许多.
仅供参考呵呵 跟同级别的SUV比质量是最好的，呵呵
当然也不能去给20万级别的车比
油耗在SUV中也不高
值得购买
偶尔去越野也是可以的
柴油版本的就是声音大，很吵，而且加油困难
不如买汽油版本的，不错
07年SUV销量第一问题九：长城汽车技术中心怎么样？ 来了之后要体检、军训，一周到一个月不等，军训的时候白天体能训练（跑圈、鸭子步、站军姿）晚上培训（企业文化什么的），也有的不是这样。总之是非常的累，操场上有操场的规矩，譬如号称十大酷刑的“十全十美”，全体验一遍爽死你。平时最多的就是跑圈，一天跑四次，早晨、上午、下午、晚上。400米跑道，最多一天100圈，最少也要30圈。集体一起跑，速度很慢，大部分人没问题。
公司有宿舍有食堂有澡堂，中午有工作餐（刷工作证，一顿2块钱，公司给充值，从工资里扣），宿舍四人间，可以自己接宽带，要住宿费取暖费水电费，一季度一交，没多少钱。
伙食不错，至少三个菜，有荤有素，居住条件和学校差不多。
一周工作6天，每天8小时，超出算加班，早8点到晚5点，中午半小时到一小时休息（不一样）。
军训完了去车间实习，三个月到半年不等，也有一个月的也有一年的。干活基本是12个小时，白班夜班倒，干活很累，女人当男人使，男人当牲口使，牲口当领导使。如果你在车间犯了错误，那么调回技术中心的可能性就很小了。大部分人是没有问题的。
至于你说的长城汽车技术中心，这是一个统称，包含工程院和研究院，研究院又详细划分为底盘研究院、内外饰研究院、动力研究院、传动研究院等等，里面的具体工作划分就更细了。工程院就不说了，看我以前的回答：zhidao.baidu.com/question/495944257.html?oldq=1。至于能不能学到东西，主要看态度，你一个应届毕业生就算让你做前台接待时间久了也能学到东西。问题十：保定的长城汽车公司2014年现在如何？ 电气工程及其自动化专业，应该是去自动化事业部，不过也不一定，据你的个人意愿。
来了之后要体检、军训，一周到一个月不等，军训的时候白天体能训练（跑圈、鸭子步、站军姿）晚上培训（企业文化什么的），也有的不是这样。
公司有宿舍有食堂有澡堂，中午有工作餐（刷工作证，一顿2块钱，公司给充值，从工资里扣），宿舍四人间，可以自己接宽带，要住宿费取暖费水电费，一季度一交，没多少钱。
伙食不错，至少三个菜，有荤有素，居住条件和学校差不多。
一周工作6天，每天8小时，超出算加班，早8点到晚5点，中午半小时到一小时休息（不一样）。
军训完了去车间实习，三个月到半年不等，也有一个月的也有一年的。干活很累，女当男人使，男人当牲口使，牲口当领导使。
实习完了去你要工作的部门。
签三方协议的话，他们会要求违约金，就是你毕业不去那里上班的话要掏钱，一般是2000。
拿到毕业证之后签劳动合同，合同有一个附加协议，是个培训协议，这个培训协议也有违约条款，一般是3000，比方说你签了5年，但是只工作了2年，你就要掏钱1800
毕业生的话工资应该都在同一水平（貌似以前不区分学校的，现在不知道了，你的三方协议里应该有提到），有5险1金，基数都比较低。
工资的话，每年都会上调，前三年调的幅度比较大，之后就小了，年底有年终奖，每季度有季度奖。
公司管理严格，罚款条目比较多，比如说写一个错别字罚5块钱、下班不关显示器罚钱、迟到罚工资2%，旷工罚8%，浪费饭菜50，不排队罚款等等。
还有其他不明白的，可以看我以前在百度知道里的回答