关于京杭大运河

1)大运河经过地区从南到北气候特点的变化

2)古代我国为什么要开挖南北向的大运河?

3)大运河经过地区的地形对运河工程产生怎样的影响?

4)目前大运河哪些河段还在通航？

5）近现代大运河在运输上的地位降低，其作用大为减小，这是什么原因造成的？

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1)大运河经过地区从南到北气候特点的变化

从亚热带季风气候到温带季风气候，由南向北气温更低，冬季出现冰期，降水变率增大，冬季降水量减少。

2)古代我国为什么要开挖南北向的大运河?

运河的萌芽时期。春秋吴王夫差在扬州开凿邗沟，以通江淮。战国时代先后开凿了大沟(从今河南省原阳县北引黄河南下,注入今郑州市以东的圃田泽)和鸿沟,从而把江、淮、河、济四水沟通起来。第2期运河指隋代的运河系统。以东部洛阳为中心，于大业元年(605)开凿通济渠,直接沟通黄河与淮河的交通。并改造邗沟和江南运河。三年又开凿永济渠，北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠,形成多枝形运河系统.到隋炀帝(杨广)时，据说炀帝为了到扬州看扬州市市花——琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长2000多公里。到元朝时，元定都大都(今北京)，必须开凿运河把粮食从南方运到北方。为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。

3)大运河经过地区的地形对运河工程产生怎样的影响?

由于复杂的地势而产生的水位差，是制约大运河修建和发挥作用的一大难题，其他的影响不太清除了。

4)目前大运河哪些河段还在通航？& 5）近现代大运河在运输上的地位降低，其作用大为减小，这是什么原因造成的？

十九世纪海运兴起，以后随着津浦铁路通车，京杭运河的作用逐渐减小。黄河迁徙后，山东境内河段水源不足，河道淤浅，南北断航，淤成平地。水量较大、通航条件较好的江苏省境内一段，也只能通行小木帆船。京杭运河的荒废、萧条，是中国半殖民地半封建制度的写照。解放后部分河段已进行拓宽加深，裁弯取直，新建了许多现代化码头和船闸，航运条件有所改善。季节性的通航里程已达1100多千米。江苏邳县以南的660多千米航道，500吨的船队可以畅通无阻。古老的京杭运河将来还要成为南水北调的输水通道。