奔驰ml500发动机报发动机负荷已激活是什么意思

奔驰ml500发动机报发动机负荷已激活是什么意思

发动机负荷的定义：发动机在某一转速下，当时发动机发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比，以百分数表示。
也可以用油门大小，节气门开度，真空度等来表示。

大小都是一样的，300是2胎，选ml350是毋庸置疑的.下面复制点给你看看专业人士的回答。 ml300这类就是缩水版的车, 说白了, 就是想减配降价,但不换发动机,怕影响ml350的市场印象, 所以出个ml300. 油耗不低有两个因素, 一有可能300发动机的技术不同, 但我认为这不是首要因素, 就像3楼提到的进气正时这类vvt的控制技术, 主要解决大排量多气门机低转省油,和优化扭力曲线的功能, 对全局油耗没有决定性作用的. 所以,怀疑ml300的动力匹配没有好好重新调整过, 就是说改了发动机,但变速箱之类没有仔细调整, 这个成本搞大了. 当然, 这并不影响一般驾驶. 其实奔驰一些低排量车,都是针对亚洲或说中国的, 美国不会有. 欧洲不会出小排量汽油机, 欧洲都是柴油机, 又省油环保,动力还不弱. ml系标准版就是350, 300是新弄出来的,呵呵. 而且, 官方油耗的意义不大的, 关键看你开的. 我相信300实际驾驶油耗还是会略低的, 前提是你顺着车开, 就是慢慢踩油门,不要急加速超车什么的. ml这么大的车, 即便350的机动性也是很一般的, 当然对于中国满马路a6 2.4的情况下,个人认为ml350的机动性也还行了. 原理就是, 排量小了, 你对车的驾驭力就小了, 你想在正常而又有点拥挤的道路上, 做点变道或是超车, 更多需要爆发力, 巡航速度倒是不一定很高. 300的偏弱了的话, 反而要减档高转来动作,岂不是反而油耗高了. 所以, 中国这类路况,涡轮增压发动机对于有一定动力需求的人士而言油耗是最经济的. 回到ml300, 只有你实在想要个benz,但也实在不想多出钱的话, 就屈就300吧. 否则ml350绝对是正选,或选其他车. 一旦选了300, 也要接受300的动力表现, 相信油耗的小差异绝对不是关键因素. 因为,保养维修费用ml300和350不会有区别的。 平均油耗是平均油耗是12.2l，不过这个得看你怎么开了。如过按照你一年跑3万公里来算的话，除油钱，大概在25000左右。