标志206三厢 好吗？
- 提问者网友：活着好累
- 2021-07-30 14:13
- 五星知识达人网友：西风乍起
- 2021-07-30 15:15
1.4的动力差劲，1.6的还比较合适，但是这个车零件听说很多是进口的，维修起来估计会非常心疼的。
这个车的前部安全性没的说，但是去年一个朋友的妈妈做后排被追尾，老人家脾脏被挤破出血走了。所以你考虑加装一个后部的撞击吸能器好了
整体来说是款不错的车
- 1楼网友：过活
- 2021-07-30 16:20
- 2楼网友：一叶十三刺
- 2021-07-30 15:48
性价比很高 不错
两厢利亚纳目前各车型及价格如下表所示，三厢比两厢同配置的车型高1000元：
| 型号 | 实用型MT | 标准型MT | 豪华型MT | 标准型AT | 豪华型AT |
| 价格 | 8.88万元 | 9.28万元 | 9.78万元 | 10.28万元 | 10.78万元 |
因为定价过高造成销售不畅，昌河铃木借着利亚纳两厢上市的机会，调低了铃木利亚纳车系的价格。两厢利亚纳价格分别定为8.88万元—10.78万元之间，而三厢利亚纳全部降价9000元，与两厢同配置车型价格均高1000元，其价格区间调整到8.98-10.88万元。上市半年，利亚纳终于进入之前预测的8万元价位，虽然效果大打折扣，但所谓价值回归仍能起到亡羊补牢的作用。
利亚纳关键部件进口，整车性能不错，品牌认知度弱是软肋
实际上，利亚纳是一款性能不错的车子。铃木的全球战略发动机M16和完全进口的变速箱保证车子的经济性和操控性，虽然动力处在中游水平并不特别突出，但M16的发动机运行平顺性和安静给我们这些试驾者的印象深刻，发动机舱的干净简洁带给我们另一种安全理念。笔者试驾之后感觉利亚纳的操控有点德系车的味道，油门和液压离合搭配调校得很容易上手，档位清晰顺畅，中低速时的操控堪称同类车型中上游水平。
众所周知，利亚纳的劣势在于品牌认知度弱。撇开品牌的因素让我们看两厢利亚纳，应该说，两厢利亚纳比之三厢更年轻化更符合现代小家庭的审美，尤其是魅力红色的两厢利亚纳更具视觉张力。作为两厢和三厢的重要区别，两厢利亚纳的尾部设计很有时尚特色，晶钻式尾灯为利亚纳添色不少。除了屁股的改变，利亚纳的前脸和内室几乎没有什么变化，不过豪华型的都配上了真皮座椅。
利亚纳 PK 206
| 发动机参数 | 车身尺寸 | 油耗 | 制动类型 | 行李箱空间 | |
| 利亚纳实用型MT8.88万 | 95马力 | 4230×1690×1550 | 4.5L | 195前盘后鼓 | 1190L座椅折叠 |
| 206 1.6 XR MT8.68万 | 106马力 | 3873×1673×1435 | 5.9L | 185前盘后鼓 | 1130L座椅折叠 |
利亚纳空间占优
如上表所示，比较新上市8万元同类车型标致206，价位在8.68万—10.88万之间，和利亚纳车型相差无几，但利亚纳的空间优势明显。利亚纳不仅行李箱空间突出，后排座椅折叠后可达1190L，而且驾乘空间要比206好得多。利亚纳车长4.2米，车高1.55米的车高，轴距2.48米，车内高1.275米，所有尺寸都要大于206，206拥挤的后排空间和利亚纳不在一个档次。由于206采用了备受指责的浅内饰设计，看上去比利亚纳的内室有些差距，206的工艺水平也要逊色不少，其车内部分塑料件毛边在利亚纳身上几乎没有。
利亚纳偏舒适、206偏安全
从配置上看，二者几乎差不多，但利亚纳的舒适性设备要多一些，206的安全配置要多一点。比之轿车式的206，利亚纳更像一款MPV轿车。206的取向着重操控，而利亚纳着重于经济性。如果作为三口之家的家庭用车，利亚纳凭借空间和经济性要胜一筹，毕竟百米加速的性能在不是经济型紧凑车型的卖点。
利亚纳 PK 飞度、普里马
| 前后轮距 | 车身尺寸 | 油耗 | 行李箱容积 | 轴距 | |
| 利亚纳实用型MT8.88万 | 1450/1445 | 4230×1690×1550 | 4.5L（60km/h） | 1190L座椅折叠 | 2480 |
| 飞度1.5MT10.68万 | 1455/1445 | 3845/1675/1535 | 5.2（60km/h） | 1323L座椅折叠 | 2670 |
| 普力马5座MT13.68万 | 1465/1470 | 4295/1705/1570 | 5.2(90KM/H) | ----- | 2450 |
利亚纳空间赶超飞度、经济性好于普里马
两厢利亚纳从侧面看和普力马的个头差不多，比之飞度也有几分相像，比如前不大等和前门前面的三角形小窗。但利亚纳的价位却比后两者低许多。从车身尺寸前后轮距和看，两厢利亚纳和普力马的尺寸差不多，相差较大的是发动机排量和轴距，普力马的空间比利亚纳显然要大，但利亚纳驾乘人员的头部空间显然并不逊色。由于采用了MM设计，飞度的空间也有优势，座椅折叠后行李舱容积可达1323L（如上表所示）。但10.68万的飞度比之8.88万的利亚纳两厢配置差不多，并没有出彩的地方。利亚纳两厢车比较普力马和飞度，发动机的经济性突出，价格低了许多，性价比应该更高。
总的说来，无论空间、舒适性还是经济性利亚纳作为一款经济型家庭轿车都是够用的，但是由于品牌的认知度较标致、本田、马自达弱一些，前期三厢上市的高价政策使得他的销量不够尽如人意，而如今借两厢厂家调整全系车型的指导价，想必已经意识到问题的症结所在了。