我的车型:大众 帕萨特
排量:1.8升
问题描述:大修后1000多公里链条响,凉和热车时点火难。启动后车发抖,起速慢。有的修理厂说机油压力低,给我大修的说不低。机油压力是1点多。请问是或正常
帕萨特机油压力
答案:2 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-04-08 18:53
- 提问者网友:暗中人
- 2021-04-08 07:14
最佳答案
- 五星知识达人网友:长青诗
- 2021-04-08 08:40
汽车出现这种情况,不能盲目猜测,建议用汽车电脑检测仪,检测一下发动机系统,读取故障码和动态数据流以及各个缸元件工作状态,然后根据检测出来的内容分析判断,是什么问题,再对症下药,维修好。机油压力怠速时2个,1500转以上时,要2.5个。
全部回答
- 1楼网友:鸽屿
- 2021-04-08 09:47
是不是忽略了最简单的问题 机油压力传感器,就在油底壳上 非常便宜的一个东西。
用电脑看故障码了吗?这修理厂想赚钱想疯了吧,一般情况都是传感器坏掉
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