125双排摩托车怎么清洗化油器

125双排摩托车怎么清洗化油器

第一步，拆下空气滤清器，起动发动机，使发动机达到最大转速。
第二步，用手掌（可戴上干净的手套或用干净的沫布）迅速按住化油器进气口。此时，手掌处可感到有较强的吸力，发动机转速也随之逐渐下降，待发动机转速较低时，再迅速移开手掌，让发动机回复到到正常状态。
第三步，按照上面的两步，再视情况重复数次，直到发动机工作正常为止。如车上备有化油器清洗剂，则可配合使用，效果更佳，如此也可减少次数。
这种方法，不必担心弄坏化油器。从实践的效果看，经过上述清洗后，因化油器供油不畅而产生的汽车行驶无力、加速迟滞等故障，即可排除。其原理是根据发动机高速运转时，突然堵住进气口，运用发动机的工作惯性，在化油器内产生较大的真空度，以增大吸力来疏通油道和进气道。

中国的摩托车无法用排气管数来标定技术配置，要看气缸数。化油器是比较重要的部件，清洗不难，但调整非常要技术，很多修车铺调化没器也都是不专业的，调不好会让车不好启动加速无力以及油耗增加经常烧火花塞等，所以清洗化油器自己动力一定得有点思想准备。 如果你的车是单缸双排气管的，那自己可以考虑试一下，搞不定了随便找个修理店也能将就着调好。但如果是双缸双化油器的，你最好不要自己动手，就是找修理店也最好去实力强的。

在实际操作中，化油器清洗的关键就是疏通怠速量孔与主量孔两个主要通道。具体步骤如下：将化油器由车上拆下来。 拆下化油器的油底壳，并清除底壳内的杂质。 拆下化油器上壳体中间的两个铜质螺钉，较大的是主量孔螺钉，有上下两部分组成，下方还有一根跑，泡沫管（管壁周围有一定数量的小孔）：较小的是怠速量孔； 使用压缩空气清除量孔内部与管壁上的杂质，然后按缉订光寡叱干癸吮含经照拆解的相反的顺序安装即可完成清洗。