都说xrv车皮薄是这样吗

都说xrv车皮薄是这样吗

曾经有人做过统计，发现日系车、德系车、美系车的皮厚度差不多，仅仅通过按压去判别车皮厚度是不科学的。
　　另外，车安不安全与车皮厚度几乎没有关系，主要与汽车车身结构设计有关，受力结构通俗讲就是主要有大梁承受。这就好比桥梁的安全与桥墩和悬索等有关，只要桥墩和悬索承重过关，其它都是次要的。更何况欧洲、美国等国的安全评级，日系车最安全的。北京的统计数据也证实了这一点。
　　不得不承认日系车受撞击引擎盖和尾箱比其它车更容易变形，这是日系车有意的，使用了（吸能技术），具体自己可以查一下。德系车等也将开始使用这种技术。这种技术通俗将就是在关键时刻保人不保车，而其它国家的车是既想保人又想保车，所以人的伤亡更大。

也许是的。