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是前置前驱车好还是前置后驱车好啊

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解决时间 2021-12-20 12:37




最佳答案
前驱车的缺点
缺点的话则是由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部,车辆后部配重较轻,后轮很容易失去抓地力,操控性较差。此外,前驱车还先天具有转向不足的问题;还有就是前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造成本高、维修保养困难。
后驱车的缺点
但后驱的缺点也比较明显,发动机动力从传动轴到后桥驱动后轮转动,作用距离比较长,势必会损耗部分动力,而且由于传动轴、后桥等动力总成会占据较多的车内空间,会造成车内中间地板凸起等问题。

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各有特长
各有各的优点,各有各的缺点
后驱车
前置后驱是最传统的驱动方式,操控较好;前置前驱可靠性高,利于车厢布局,很多轿车都用这种方式。但两种驱动方式,在极端情况下,前者易出现转向过度,后者易出现转向不足,都是很危险的情况。只有带动态扭矩分配的全时四驱才是王道。
前置前驱是指发动机前置前轮驱动,轿车采用较多,大车较少。优点与动力系统结构紧凑,驱动轴短,动力输出损耗低。在操控方面,前驱车天生具有转向不足特性,容易驾驶。在布局方面,没有传动轴经过车厢,可以降低车身中间的隆起,增大车厢可用空间。其缺点是起步时,前轴荷会减少,导致轮胎附着力降低,影响动力输出。另外,前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力,所以磨损严重。 前置后驱是指发动机前置后轮驱动,是一种传统的驱动模式,大部分大型车辆采用这种模式。起步加速能力强,四轮负荷平均,但是在转向时时容易出现转向过度,需要很好的技术或先进的电子设备辅助。所以大多数的赛车还是使用后轮驱动。按照操控性能来讲,最理想的布置方式是中置发动机后轮或四轮驱动
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