如何判断正常行驶一万公里的轮胎磨损程度是否正常
答案:2 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-01-24 05:45
- 提问者网友:不要迷恋哥
- 2021-01-23 09:24
如何判断正常行驶一万公里的轮胎磨损程度是否正常
最佳答案
- 五星知识达人网友:荒野風
- 2021-01-23 10:11
除了会老化,轮胎也是要自然磨损的。所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限,以注明这条轮胎的实时磨损状况。而对于没有磨损标志的轮胎我们也可以用卡尺(或专用的轮胎花纹尺)进行测量,一般沟槽深度低于1.6毫米的轮胎就不能再继续使用了,因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。此外,如果一条轮胎已经修补过三四次,那么我们建议您最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮,以降低爆胎的风险。
全部回答
- 1楼网友:夜余生
- 2021-01-23 11:49
一般来说轮胎使用寿命以4-5年为限,磨损程度以胎纹沟槽小于1.6mm为限。
1、使用寿命
轮胎是由橡胶制作的,即使库存不用,橡胶也会自然老化。过了5年胎面的橡胶会出现许多细小裂纹,既使磨损很小也建议更换,因为小裂纹正是造成爆胎的诱因。
2、磨损程度
胎纹沟槽小于1.6mm,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天牵引力全无的可能性。
另外,经常行驶的路面状况,是否负载行驶,以及轮胎的扎补情况,都会影响轮胎的使用寿命,应综合判断是否更换轮胎,以保证汽车行驶中的安全。
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