荣威550起步提速

本人最近想买辆小5。。。但听说小5的起步提速很慢。。。（1.8自动档不带T的）

不知道到底有多慢。。。多肉。。。

有没有老板告知下~谢了
还有个事貌似起步时带不带T应该是一样的吧？因为发动机没有到内转数（本人小白不太懂说错了抱歉）

1.54吨的车重加上扭矩不高，确实起步会有些肉。不过同级车里面也没有起步比较不肉的，除了马3，高6 1.4T，英朗1.6T，世家2.0。
同级车例如克鲁兹1.8也很肉（本人开过朋友的车），因为车重1.4吨！
我1.8T的550是没有这个问题，起步不算最快，但是表现还是不错的。

比速腾1.6，科鲁兹1.6好点，比福克斯慢。荣威的车子钣金厚实，所以车子重，发动机比较柔的，虽然提速慢点，但油耗也不算高，过年前我的550跟朋友的起亚k2一起跑了趟高速，来回800公里，说起来你可能不相信，550还比k2省油点，毕竟一个是1,8，一个是1.4.

只要你敢踩油门不会慢的谢谢 我是带T的 天天不敢给油 油耗大 唉 1脚油门瞬时油耗90多

荣威550车重，起步难免慢一点，不过市里开绝对够用了，又不是比赛去。

呵呵 楼主 你这点大可放心 只要你的车能走 起步起码比自行车快 你就记住了吧 它再怎么着是个汽车!! 4个轱辘的! 说起步 提速不快 你想多快? 12万起 办完了15万的车给你来个百公里4秒多的加速你敢买么? 它也不可能啊 饶了 胖5吧 它也没害任何人 德国车 你觉得快么？ 典型的起步加速慢 你看看 宝来 速腾的 扭距 差不多清楚了 国内产的德国车 其实大多也是中看不中用只不过质量肯定要比 550 好 要不人家牌子是怎么树起来的 当然了 进口的车 象什么bmw7系呀 奔驰s系啊 volvo s60 80呀的 当然也包括一些 日本车 那都代表人家厂商的顶级制作水准 所以看清楚上汽技术跟人家比查远了 不过作为国产品牌 550 真的不错了! 还有一点 就是很多人误解t东西了 带t的厂商其实很不负责 速腾1.4 给你来个 t 窝伦增压一般达到3500-4000转或者一定的高转速才运转 你这个速腾1.4T 也不是手动启动窝论增压的 城市里开 你什么时候能到高转速? 平时你还是个1.4的车 1.6的速腾都小马拉大车更不用说 1.4了 厂家推出1.4 只是为了购置税低 但他们根本不考虑老板姓平时用车 跟保养维护的费用 带T的车保养维护要比普通车贵不少呢 更别说你的 T 如果出问题了