介绍下德国的BF-106战斗机

介绍下德国的BF-106战斗机

你是想问梅塞施密特109战斗机吧？
Bf 109是德国在二次世界大战期间生产数量最大（不算战后生产的，超过三万架），生产时间最久（德国本身从1936年生产到1945年初），产生空战王牌最多，累积单人击落架数最高（哈特曼的361架世界纪录），也是德国空军最重要的日间战斗机.
尺寸数据：翼展 9.92米，机长 9.07米，机高 2.5米。
重量数据：空重 2630千克。
性能数据：最大速度 686千米/时，升限 10000米，航程 700千米。
武器装备：一门MG108 30毫米机炮，两挺MG131 13毫米机枪。
动力装备：一台Daimler Benz DB 605D发动机，功率1850马力。

梅塞施密特 Bf 109 是纳粹德国空军于 1930 和 40 年代使用的单座战斗机。在当时它的多项特点，使它属于新一代的战斗机，机翼位于机身下方、具有全罩式座舱、可缩回起落架、以及全金属制造的机身与机翼。
此机于 1935 年 5 月首次飞行，一直到大战结束，此机与 1941 年中开始服役的 Fw 190，成为纳粹空军的标准战斗机。此期间多国空军采用此机，包括芬兰、南斯拉夫、克罗地亚、罗马尼亚、匈牙利、意大利、瑞士。此机的应用超越其最初设计的目的，在战争中，此机衍生机型包括战斗轰炸机、夜间战斗机、和侦察机。是历史上生产数量最多的战斗机。
它是德国在二次世界大战期间生产数量最大（不算战后生产的，超过三万架），生产时间最久（德国本身从1936年生产到1945年初），产生空战王牌最多（世界三大空战王牌皆是驾驶Bf-109出身：埃里希·哈特曼击落352架敌机世界第一，格尔哈德·巴克霍隆击落301架敌机为第二[2]，京特·拉尔击落275架敌机为第三）的战斗机。Bf 109也是德国空军最重要的日间战斗机，不仅仅是液冷式引擎战斗机的杰作之一，也是二战时期最有名的机种之一。
最常与Bf 109放在一起比较的要算是英国的喷火战斗机，这两架战斗机不仅从大战初期较劲到结束，战场从北非到苏联，战后还在中东交过手。而最让人感受到历史的无常之处要算是Bf 109在战后曾经改用对手喷火所使用的英国梅林液冷式发动机（西班牙授权制造的版本，型号为HA-