Polo手动挡车怎么开，怎么这么别扭

Polo手动挡车怎么开，怎么这么别扭

1、上车三件事:调座椅远近，方向盘高低;调整三个后视镜;系安全带。2、起步动作:检查档位是否在空挡，踩离合，踩脚刹，点火，松手刹，挂一档，松脚刹，慢抬离合，轻踩油门，至车起步全松离合。3、换挡动作:松油门，同时踩离合到底，将挡换至与车速相适应的档位;加档与减档动作同。4、刹车动作:用适当的力度踩刹车，车完全停住前将离合踩到底。5、停车动作:车完全停住后，将档位放至空挡，拉手刹，松脚刹，松离合，车熄火。希望对你有所帮助!!

1.4的polo吗? 1.4的mg150, 是个经典手动箱. 是有一卡的感觉, 就像冰箱门, 有个卡扣的感觉俯紶碘咳鄢纠碉穴冬膜, 过了这个卡口就像掉进去了, 吸进去了. 他不像一般的手动档是推到底就拉到, 他相当于给你个明确的进档的信号. 关键看过了卡是不是有吸入感, 还有就是这个卡只是在进档过程中在某点有个阻力加大的感觉, 继续推下就进入了话,就正常了. 换档和离合器片应该没啥关系,除非你离合器没踩到底, polo的手动箱形式过程中有保护的, 不踩离合是不能直接进档的. 但踩一半没试过. 同步器不好的话, 是会卡住, 继续推也没用, 要松一下再进, 而且会连续无法进入的. 大众的几个手动档还是不错的, 以前我开polo 1.4时, 都是用手指推下进档, 扮酷哈哈.1.6的手动档不一样点, 手感不如1.4的那个, 但仔细感觉,进档也是有个信号的, 只是那种吸的感觉不是那么强烈. 可以自己试试, 慢慢的轻轻的推进档, 体会下感觉, 反正关键是, 同步器有问题,是会卡住,再推也进不了档或响排,有时甚至需要松下离合的,就是两脚离合了, 以前学车应该教的. 不放心的话, 记得方便的时候去下4s, 找人试驾下, 老手会有感觉的. 还有就是手动箱会有正常磨损的, 总归不会一直象新的.