【驻车制动器操纵杆】...采用的办法是拉紧驻车制动器操纵杆或...

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解决时间 2021-01-25 23:54

提问者网友：美人性情
2021-01-25 06:53

最佳答案

五星知识达人网友：北方的南先生
2021-01-25 07:01

【答案】 (1)不可越二级档位减档,在此是有下坡路和制动失效做为前提的.
　　因二级或多级减档,假设车速是较高的话,发动机很容易被憋死.
　　试想,发动机停了,还在坡路上,假设速度还不是很低的话,制动又失灵,
　　是不很吓人啊.还不如,车速可控,逐级降档.
　　其实,如果车速低,从理论上是可以越级降档的,发动机也不易熄火,
　　也可以拉手刹,但如果车速过高,那就很危险,如题要求是为了,让司机
　　养成好的驾驶习惯,关键时刻,不用想,自然就那么做了,可以救命.
　　（2）不可拉紧驻车制动器.
　　主要是因为,此时拉紧驻车制动器,后轮极其可能会抱死,因车辆下坡,
　　后轴的重量转移到前轴了,不大的后轮制动力车辆后轮抱死,车辆后轮抱
　　死后会甩尾,如果车速高的话,会更危险,车辆会不可控.
　　但要注意,此时是可以拉手刹的,但一定力要适当,如果可以做到点刹,
　　只会有益.

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1楼网友：执傲
2021-01-25 08:24

收益了

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