玛吉斯轮胎怎么样

玛吉斯轮胎怎么样

问题一：玛吉斯轮胎好用吗？ 韩泰、锦湖和玛吉斯，可以说是轮胎行业的后起之秀。韩泰轮胎起步最早，它可以追溯到1941年创建的韩国轮胎工业有限公司，锦湖轮胎起源于1960年成立的韩国三阳轮胎工业株式会社，玛吉斯轮胎则是1967成立的中国台湾正新橡胶工业股份有限公司旗下的品牌之一。从2005年全球轮胎企业的销售额排名来看，韩泰、锦湖、玛吉斯分列第8、9和12位，它们可以说是旗鼓相当，基本处于一个竞争阵营。面对中国市场，这三家公司早早就在国内建立了生产轮胎的合资企业，韩泰来得最早，1996年韩泰在浙江嘉兴和江苏淮安的合资厂就开工了，1997年6月中国台湾正新橡胶和日本东洋橡胶在江苏昆山的合资厂建成投产，同年11月南京锦湖轮胎有限公司也开张了，可见轮胎行业的竞争是多么激烈。
相对于“三巨头”来说，韩泰、锦湖和玛吉斯在品牌上存在差距，它们的竞争优势更多体现在性价比上，因此在那些轮胎巨头们盘踞的豪华车领域，它们还很少涉足，不过在豪华车之外的广阔天地，它们已经有所作为，尤其是在国产车的配套方面，韩泰、锦湖和玛吉斯都有了较为稳定的客户，在售后市场的表现也都可圈可点。
市场决定一切，我们不应该把眼光仅仅投向轮胎圈内排名靠前的那几位，不妨让后起之秀也有一点表现的机会。这次我们就把韩泰、锦湖和玛吉斯邀请过来，测试当然得分级别，我们选取的轮胎规格是205/65R15，这个规格的轮胎所适用的车型还挺多，本田雅阁2.4、日产天籁2.3的原配胎都是这一尺寸，我们这次的测试车是上海通用不久前刚推出的雪佛兰景程手动档，这款车原厂装备的就是花纹型号为Powermax 769的锦湖轮胎，参加测试的韩泰轮胎具体花纹型号是OPTIMO H426，这款轮胎是北京现代御翔NF的原配胎，玛吉斯轮胎花纹型号是MA－651，目前该款轮胎主打售后市场。
从205/65R15 这个尺寸就能看出，该规格轮胎往往装备的是那些中型车的入门级车型，这些车型动力配备和底盘设定都中规中矩，并不追求偏激的性能表现，而是更希望能在安全、操控、舒适、经济、耐用这些方面达到一定的均衡。与之匹配的轮胎也是这样，各方面都要拿得起，不能让哪个项目拖后腿，当然性价比还得有优势，这是轮胎企业吸引整车厂家配套及售后消费的必备条件，下面我们先来看看，韩泰、锦湖和玛吉斯这三款轮胎的基本情况。玛吉斯轮胎略有落后，通过速度是58.9km/h
定圆周测试的成绩和绕桩测试有所不同，排在第一的还是韩泰轮胎，在横向加速度（G值）达到0.81g时，它才开始失控，玛吉斯轮胎排到了第二位，挺到0.79g时它才向离心力缴械投降，而锦湖轮胎落到了最后，在0.77g时它已经无力回天了。从两项测试来看，在干地操控性上韩泰轮胎始终处于领先位置，锦湖轮胎和玛吉斯轮胎不相上下。另外值得一提的是，感觉上缺乏运动细胞的景程在操控上还比较均衡，虽然在整体性能上不能和上次轮胎测试所用的宝马3系相提并论，但是它也没有让底盘的操控极限过早出现，从而影响到我们对轮胎性能的评价。干地制动同一辆车，同一套制动系统，同样的测试要求（100km/h初速紧急制动），只有轮胎不一样，刹车距离的远近当然就能反映出不同轮胎纵向抓地力的差异。当然，我们还要尽量剔除由于测试条件偏差造成的干扰，比如，我们在三款轮胎的冷态和热态制动测试过程中，不但要控制胎面温度以符合测试要求，还要随时监控制动盘温度，避免制动系统热衰退对测试结果产生影响，测试过程的各个环节都要耐心细致，才能保证结果公平公正。测试结果如下，无论是冷态（胎面温度控制在27℃± 2℃）还是热态（胎面温度控制在55℃± 2℃），锦湖轮胎的......余下全文>>问题二：玛吉斯轮胎怎么样 这个牌子的轮胎都在牛A和牛C之间。姚明是形 象 大使。特点耐磨 每款轮胎都很耐磨 最不耐磨轮胎名气大的就是 固特异 还死鬼问题三：马牌轮胎和玛吉斯轮胎哪个好点 牛人总结
米其林:噪音小，舒适性高，不耐磨
普利斯通：耐磨，舒适性相对好点。给日系车配套多。跑车胎好。
固特异：超级耐磨，噪音大。原车配套不少。越野胎不错
马牌：噪音舒适性仅此与米其林。防暴胎做的不错
倍耐力：后起之秀，讲究舒适性，对手米其林，欧系车配套多
固铂： 二线品牌。相对耐磨点。噪音大
韩泰/正新：经济型胎，很耐磨。出租车喜欢。噪音不是一般大
佳通/三角就是入门级轮胎了。问题四：玛吉斯轮胎怎么样 正新橡胶工业股份公司为台湾的轮胎制造商，公司设立登记于1967年1月1日，主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车（trailer）用的辐射层轮胎等。2008年整个集团的年营收达新台币760亿，并于2009年被天下杂志评选台湾千大制造业里排名第40名。该公司在台湾彰化县境内设有五座生产工厂，并于中国、泰国、越南等地投资设立工厂，且先后在美国、加拿大、德国、日本、荷兰等国家成立分公司，为布局全世界之国际化企业。其营业额及外销量居台湾橡胶轮胎业第一名、世界轮胎业排名第十名。该公司与日本东洋轮胎有技术合作关系，并以“Cheng Shin”、“CST”、“MAXXIS”、“玛吉斯”等品牌行销全球。 至2009年为止，“MAXXIS玛吉斯”品牌已连续七年蝉联“台湾十大国际品牌”。玛吉斯（MAXXIS），是正新国际集团下的高端轮胎品牌，跻身全球轮胎品牌十强，产品行销全球140多个国家和地区。强者实力，源自科技。玛吉斯紧依集团公司，斥资十亿人民币打造世界级的研发中心，引入全球一流的研发技术和测试设备，从源头保证产品质量与竞争力。公司更以前所未有的手笔，在昆山投建全国面积最大、世界级水准的专业轮胎测试跑道，为研发更尖端的轮胎奠定基础。卓越性能，备受肯定。目前玛吉斯与上海通用、上海大众、上海汽车、长安福特、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎，玛吉斯轮胎，众多厂商的专业选项，也是您的选择问题五：玛吉斯轮胎怎么样，耐用吗？ 我感觉玛吉斯轮胎还挺耐用的，我家那辆上海英伦TX4是2012年买的，它的原配轮胎就是玛吉斯轮胎DN851N，用到现在都没出现过什么大问题。不过我每年都会定期到店里做检测，今年做检测时还特地咨询了轮胎更换的事情，师傅说，我的轮胎保养的挺好，没出现什么鼓包、严重沟裂问题，如果保持这个状态，还能继续正常使用。问题六：有用过玛吉斯轮胎的吗？怎么样？ 一哥们用的就是玛吉斯轮胎，开车比较猛，所以对轮胎操控性、耐磨性要求都比较高。不过看他一直用的玛吉斯轮胎啊，具体的轮胎型号没留意过，第一次更换的大概用了3年多了，上个月第二次更换，果断地又选择了同款，绝对是真爱啊！问题七：玛吉斯轮胎怎么样 这个牌子的轮胎都在牛A和牛C之间。姚明是形 象 大使。特点耐磨 每款轮胎都很耐磨 最不耐磨轮胎名气大的就是 固特异 还死鬼问题八：玛吉斯轮胎怎么样？ 不错的。品牌、卡车比较用的多。问题九：玛吉斯轮胎好用吗？ 韩泰、锦湖和玛吉斯，可以说是轮胎行业的后起之秀。韩泰轮胎起步最早，它可以追溯到1941年创建的韩国轮胎工业有限公司，锦湖轮胎起源于1960年成立的韩国三阳轮胎工业株式会社，玛吉斯轮胎则是1967成立的中国台湾正新橡胶工业股份有限公司旗下的品牌之一。从2005年全球轮胎企业的销售额排名来看，韩泰、锦湖、玛吉斯分列第8、9和12位，它们可以说是旗鼓相当，基本处于一个竞争阵营。面对中国市场，这三家公司早早就在国内建立了生产轮胎的合资企业，韩泰来得最早，1996年韩泰在浙江嘉兴和江苏淮安的合资厂就开工了，1997年6月中国台湾正新橡胶和日本东洋橡胶在江苏昆山的合资厂建成投产，同年11月南京锦湖轮胎有限公司也开张了，可见轮胎行业的竞争是多么激烈。
相对于“三巨头”来说，韩泰、锦湖和玛吉斯在品牌上存在差距，它们的竞争优势更多体现在性价比上，因此在那些轮胎巨头们盘踞的豪华车领域，它们还很少涉足，不过在豪华车之外的广阔天地，它们已经有所作为，尤其是在国产车的配套方面，韩泰、锦湖和玛吉斯都有了较为稳定的客户，在售后市场的表现也都可圈可点。
市场决定一切，我们不应该把眼光仅仅投向轮胎圈内排名靠前的那几位，不妨让后起之秀也有一点表现的机会。这次我们就把韩泰、锦湖和玛吉斯邀请过来，测试当然得分级别，我们选取的轮胎规格是205/65R15，这个规格的轮胎所适用的车型还挺多，本田雅阁2.4、日产天籁2.3的原配胎都是这一尺寸，我们这次的测试车是上海通用不久前刚推出的雪佛兰景程手动档，这款车原厂装备的就是花纹型号为Powermax 769的锦湖轮胎，参加测试的韩泰轮胎具体花纹型号是OPTIMO H426，这款轮胎是北京现代御翔NF的原配胎，玛吉斯轮胎花纹型号是MA－651，目前该款轮胎主打售后市场。
从205/65R15 这个尺寸就能看出，该规格轮胎往往装备的是那些中型车的入门级车型，这些车型动力配备和底盘设定都中规中矩，并不追求偏激的性能表现，而是更希望能在安全、操控、舒适、经济、耐用这些方面达到一定的均衡。与之匹配的轮胎也是这样，各方面都要拿得起，不能让哪个项目拖后腿，当然性价比还得有优势，这是轮胎企业吸引整车厂家配套及售后消费的必备条件，下面我们先来看看，韩泰、锦湖和玛吉斯这三款轮胎的基本情况。玛吉斯轮胎略有落后，通过速度是58.9km/h
定圆周测试的成绩和绕桩测试有所不同，排在第一的还是韩泰轮胎，在横向加速度（G值）达到0.81g时，它才开始失控，玛吉斯轮胎排到了第二位，挺到0.79g时它才向离心力缴械投降，而锦湖轮胎落到了最后，在0.77g时它已经无力回天了。从两项测试来看，在干地操控性上韩泰轮胎始终处于领先位置，锦湖轮胎和玛吉斯轮胎不相上下。另外值得一提的是，感觉上缺乏运动细胞的景程在操控上还比较均衡，虽然在整体性能上不能和上次轮胎测试所用的宝马3系相提并论，但是它也没有让底盘的操控极限过早出现，从而影响到我们对轮胎性能的评价。干地制动同一辆车，同一套制动系统，同样的测试要求（100km/h初速紧急制动），只有轮胎不一样，刹车距离的远近当然就能反映出不同轮胎纵向抓地力的差异。当然，我们还要尽量剔除由于测试条件偏差造成的干扰，比如，我们在三款轮胎的冷态和热态制动测试过程中，不但要控制胎面温度以符合测试要求，还要随时监控制动盘温度，避免制动系统热衰退对测试结果产生影响，测试过程的各个环节都要耐心细致，才能保证结果公平公正。测试结果如下，无论是冷态（胎面温度控制在27℃± 2℃）还是热态（胎面温度控制在55℃± 2℃），锦湖轮胎的......余下全文>>问题十：玛吉斯轮胎怎么样 这个牌子的轮胎都在牛A和牛C之间。姚明是形 象 大使。特点耐磨 每款轮胎都很耐磨 最不耐磨轮胎名气大的就是 固特异 还死鬼