48V12AH电池,用48V12A三段式智能充电器充电好呢还是用48V20A充电器充电好?或普通48V12A充电器好,
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解决时间 2021-01-20 07:50
- 提问者网友:献世佛
- 2021-01-19 10:13
48V12AH电池,用48V12A三段式智能充电器充电好呢还是用48V20A充电器充电好?或普通48V12A充电器好,
最佳答案
- 五星知识达人网友:轻雾山林
- 2021-01-19 11:30
用48V,12Ah的充电器好,20Ah的充电器要比12Ah的输出功率大,充电速度要快好多,但是对于12Ah的电池,3.8A的初充电流显然太大,容易使电池极板上的活性物质脱落,损坏极板,影响存电效果,12Ah的充电器初充电流小,可以保护极板,前提是充电器是好的,还有充电器都是三段式充电的。只不过有的厂家拿出来搞噱头的,都是一样的原理。
【延长电池寿命的窍门】
如果车辆长期放置不用,每隔25天应将车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,车放置时间太长,将难以启动。
将蓄电池从车上拆下时,应先拆负极再拆正极,装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下,不能用明火接近正在充电的蓄电池口,因为充电时蓄电池内产生的氢气很容易爆燃。
不要随便给车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池,会使新蓄电池充不足电,车不能顺利启动,而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。
启动车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。
【延长电池寿命的窍门】
如果车辆长期放置不用,每隔25天应将车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,车放置时间太长,将难以启动。
将蓄电池从车上拆下时,应先拆负极再拆正极,装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下,不能用明火接近正在充电的蓄电池口,因为充电时蓄电池内产生的氢气很容易爆燃。
不要随便给车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池,会使新蓄电池充不足电,车不能顺利启动,而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。
启动车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。
全部回答
- 1楼网友:话散在刀尖上
- 2021-01-19 14:27
电池没力说明没充足。
用48V20A充电,电流大时间短,但容易伤电池,用48V12AH,能保护电池,但充电时间长。
用48V20A充电,电流大时间短,但容易伤电池,用48V12AH,能保护电池,但充电时间长。
- 2楼网友:神的生死簿
- 2021-01-19 13:46
平时用12A的充。你用大电流充会除极板上的硫
- 3楼网友:毛毛
- 2021-01-19 12:32
你好,用48V,12Ah的充电器好,20Ah的充电器要比12Ah的输出功率大,充电速度要快好多,但是对于12Ah的电池,3.8A的初充电流显然太大,容易使电池极板上的活性物质脱落,损坏极板,影响存电效果,12Ah的充电器初充电流小,可以保护极板,前提是你的充电器是好的,还有充电器都是三段式充电的。只不过有的厂家拿出来搞噱头的,都是一样的原理。
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