德国车在中国为什么感觉贵

德国车在中国为什么感觉贵

如果是德国本土制造在中国售卖的话，别的不说，光是运输费和入境关税就价格不菲啊。

笔者在论坛里看到一篇文章是这样分析的：从国产车型最多的德国大众车来看，不管是上海大众还是一汽大众，还是宝马、奔驰，他们的卖价与他们的实际的真正的价格都有一定距离。品质决定价格，或许是德国车的品质好，所以贵！中国有句俗话：一分钱一分货！也就是那样吧！毕竟德国车的品质在那里，汽车起源于德国，也就是充分的例证。然后呢德国的劳动力价格是多少，大家应该知道中国的劳动力成本是多少，可是德国的劳动力成本至少是中国的40倍，所以德国车贵？出口后就更加贵！还有就是，德国人“死板”，因为他们太在意车型设计上的一步到位，在关乎整车性能的材料、零部件和工艺上从不妥协，把钱都花在了车身结构、底盘等“看不见的地方”。德国人的“固执”也是出了名的，他们对零部件的要求极高，国内的达不到标准宁可进口，而欧元与人民币的比价又一直居高不下，结果成本居高不下，市场价格也无法大幅下调。最后，德国汽车制造的潜在成本高，这些潜在的成本主要包括：工厂用地、汽车的原材料等。德国的房地产不知道怎么样，但是小小的德国地价一定不便宜；另外，虽然德国的矿物质比较多，比如铁等，但是毕竟都是一些一次性原料，所以德国的原材料成本高，这些成本都得作为汽车的价格制定的最重要的参考因素！