适时四驱与全时四驱有什么区别?
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解决时间 2021-11-28 01:53
- 提问者网友:最美的风景
- 2021-11-27 07:05
适时四驱与全时四驱有什么区别?
最佳答案
- 五星知识达人网友:北方的南先生
- 2021-11-27 08:18
1,适时四驱有的有按钮有的是自动,自动的只有必要时自行启动,有按钮的需要按按钮才可启动。
2,全时四驱是指在行驶过程中全部开启。
全时四驱:
全时四驱系统内有三个差速器:前后轴各有一个差速器,前后驱动轴之间还有一个柔性连接的中央差速器。这样的话,在任何路况它都可以行驶,它的缺点是,不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,油耗偏大,经济性差。而它的优点是拥有特别好的越野能力,和操控性能,满足一部分是的越野快感!
适时四驱:
适时四驱在当下应该说是比较受欢迎的,就是根据情况,自动的切换驱动模式,适时四驱主要是机械式控制,还有就是电控多离合式主要由ECU控制,前者优点结构简单,成本低廉,但缺点明显,传递的扭矩严重不足,所以越来越多厂家选择后者!控制较为精准,反应灵敏。适时四驱同样也有自己的缺陷,比如扭矩传递低效。没有办法满足恶劣路况。
2,全时四驱是指在行驶过程中全部开启。
全时四驱:
全时四驱系统内有三个差速器:前后轴各有一个差速器,前后驱动轴之间还有一个柔性连接的中央差速器。这样的话,在任何路况它都可以行驶,它的缺点是,不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,油耗偏大,经济性差。而它的优点是拥有特别好的越野能力,和操控性能,满足一部分是的越野快感!
适时四驱:
适时四驱在当下应该说是比较受欢迎的,就是根据情况,自动的切换驱动模式,适时四驱主要是机械式控制,还有就是电控多离合式主要由ECU控制,前者优点结构简单,成本低廉,但缺点明显,传递的扭矩严重不足,所以越来越多厂家选择后者!控制较为精准,反应灵敏。适时四驱同样也有自己的缺陷,比如扭矩传递低效。没有办法满足恶劣路况。
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