我的1.8T12款新迈腾900公里上高速速度100一110,3天内跑到1350公里.然后上高速120迈左右连续跑了400公...
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解决时间 2021-02-15 02:04
- 提问者网友:皆是孤独
- 2021-02-14 18:06
我的1.8T12款新迈腾900公里上高速速度100一110,3天内跑到1350公里.然后上高速120迈左右连续跑了400公里休息一天后又连续跑了400公里,请问高手这样对新车的磨合会出现怎样的坏处
最佳答案
- 五星知识达人网友:执傲
- 2021-02-14 18:51
首次上高速的速度要控制在90以内, 总里程数不要超过500.
另外, 最好在跑了2500公里的市内以后, 再上高速.
最好在首次上过高速后就去做首保, 有什么问题就都解决掉.
另外, 最好在跑了2500公里的市内以后, 再上高速.
最好在首次上过高速后就去做首保, 有什么问题就都解决掉.
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- 1楼网友:十年萤火照君眠
- 2021-02-14 20:07
建议用97号,单价贵一点,但油耗和对发动机的匹配性都有帮助,且最终计算,97更省钱!
一年费用:保险:5800,油费:600×12=7200;保养/停车/其他:3000,共计:16000元!
- 2楼网友:山有枢
- 2021-02-14 19:38
你这不是磨合,你这是早衰。现在很多人对新车磨合有误区,正确的应该是100迈以内,无论高速还是市区,每隔一个小时停车休息10分钟,停车2分钟后再熄火。当然市区走走停停就不必了。磨合期大概7000公里,像你就是想尽快磨合完毕的想法,不对的,如果你一天就跑了7000公里,虽然没超120,但你的车已经累着了。正确的磨合应该是什么路况都跑,只是别跑土道,跑到5000公里上高速按你车的迈速表的三分之二的速度拉高速20分钟能够有效的去除积碳,让汽车的电路(主要是节气门系统电路)自动修正为最佳值,明白了?这才是磨合!!!
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