马牌和倍耐力哪个好
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解决时间 2021-01-02 18:36
- 提问者网友：不爱我么
- 2021-01-02 01:10
马牌和倍耐力哪个好
最佳答案
- 五星知识达人网友：十鸦
- 2021-01-02 01:37
问题一：轮胎倍耐力的好还是马牌的好 轮胎360：轮胎的选择主要是看车主对轮胎的性能要求。A。运动能力：1.倍耐力 2.固特异 3.邓禄普 4.普利司通 5.米其林 6.马牌 B。舒适静音性：1.马牌2.米其林3.邓禄普4.普利司通 5.固特异 6.倍耐力 C。耐磨：1.普利司通2.倍耐力 3.邓禄普 4.米其林 5.马牌 6.固特异 D。价格（由高至低）：1.米其林 2.固特异3.倍耐力4.马牌 5.普利司通 6.邓禄普 E。安全系数：1.倍耐力 2.固特异3.邓禄普4.普利司通5.米其林 6.马牌 。问题二：倍耐力和马牌哪个好 马牌conti cross contact UHP属于SUV轮胎里的公路型，不是越野型。倍耐力的ZERO是属于高性能的轮胎，扁平比低 抓地力好，对于车的刹车性能和过弯的性能都有帮助。倍耐力的ZERO 好。问题三：马牌轮胎和倍耐力轮胎哪个好 马牌----近几年为人所熟知。缺气保用胎比较出名。普通胎操控性能不错。不过由于是纯进口胎，没有专门为中国设计，侧面胎帘只有一层。容易鼓包。
倍耐力----相同等级花纹的胎比米和马便宜点。操控好。胎噪相对较大，耐磨，像新p7
属于性价比较好。问题四：轮胎选倍耐力好还是马牌好 轮胎360：轮胎的选择主要是看车主对轮胎的性能要求。A。运动能力：1.倍耐力 2.固特异 3.邓禄普 4.普利司通 5.米其林 6.马牌 B。舒适静音性：1.马牌2.米其林3.邓禄普4.普利司通 5.固特异 6.倍耐力 C。耐磨：1.普利司通2.倍耐力 3.邓禄普 4.米其林 5.马牌 6.固特异 D。价格（由高至低）：1.米其林 2.固特异3.倍耐力4.马牌 5.普利司通 6.邓禄普 E。安全系数：1.倍耐力 2.固特异3.邓禄普4.普利司通5.米其林 6.马牌 。问题五：想换轮胎 倍耐力和马牌，普利司通哪个好 特性：
米其林软，胎噪小，舒适性强，怕热不怕冷，怕撞怕坑。
普利司通耐磨，价格比米其林低一些，所以怕冷不怕热。
米其林
19世纪起源于法国。米其林属于舒适性轮胎，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错。
普利司通
地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。
你看看以下世界六大轮胎品牌的各方面比较，可以分析出米其林和普利司通的特性。
运动性：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌
舒适静音性：
第一：马牌 第二：米其林 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第六：倍耐力
耐磨性：
第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第六：固特异
价格（由高至低）：
第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第五：普利司通 第六：邓禄普
安全系数：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌
您的宝来1.8属于偏运动型的，所以可以选择耐磨性强的轮胎，如果一定要在这两款轮胎里选，建议选择普利司通。不瞒您说，我车的轮胎就是米其林235/45的，在北京城市里开两年内，因内部起包，路面坑洼导致换过5条，每条1280-1390，您算算哪个值吧。问题六：马牌轮胎好还是倍耐力好 这两家都做的挺不错的，都是做高端系列的轮胎，所以看自己需求吧问题七：倍耐力和马牌的轮胎哪个好 都不错的胎，倍耐力抓地性优秀，你看宝马，还有一些跑车品牌用倍耐力就知道了。马牌我用过，个人感觉就是胎噪小，耐磨性不错问题八：米其林，马牌，倍耐力哪个好 米其林和马牌主要做静音轮胎，胎面柔软，舒适性好，但是耐磨性不好，
倍耐力是运动型轮胎，抓地力很好，但是胎噪很大，不建议！
邓禄普和普利司通的胎属于均衡胎各方面性能都是在中间位置，但是普利司通价格相对来说高一些问题九：倍耐力与马牌轮胎哪个好？ 30分基本差不多，建议你哪个品牌服务好，就选择哪家。问题十：轮胎倍耐力的好还是马牌的好 轮胎360：轮胎的选择主要是看车主对轮胎的性能要求。A。运动能力：1.倍耐力 2.固特异 3.邓禄普 4.普利司通 5.米其林 6.马牌 B。舒适静音性：1.马牌2.米其林3.邓禄普4.普利司通 5.固特异 6.倍耐力 C。耐磨：1.普利司通2.倍耐力 3.邓禄普 4.米其林 5.马牌 6.固特异 D。价格（由高至低）：1.米其林 2.固特异3.倍耐力4.马牌 5.普利司通 6.邓禄普 E。安全系数：1.倍耐力 2.固特异3.邓禄普4.普利司通5.米其林 6.马牌 。
倍耐力----相同等级花纹的胎比米和马便宜点。操控好。胎噪相对较大，耐磨，像新p7
属于性价比较好。问题四：轮胎选倍耐力好还是马牌好 轮胎360：轮胎的选择主要是看车主对轮胎的性能要求。A。运动能力：1.倍耐力 2.固特异 3.邓禄普 4.普利司通 5.米其林 6.马牌 B。舒适静音性：1.马牌2.米其林3.邓禄普4.普利司通 5.固特异 6.倍耐力 C。耐磨：1.普利司通2.倍耐力 3.邓禄普 4.米其林 5.马牌 6.固特异 D。价格（由高至低）：1.米其林 2.固特异3.倍耐力4.马牌 5.普利司通 6.邓禄普 E。安全系数：1.倍耐力 2.固特异3.邓禄普4.普利司通5.米其林 6.马牌 。问题五：想换轮胎 倍耐力和马牌，普利司通哪个好 特性：
米其林软，胎噪小，舒适性强，怕热不怕冷，怕撞怕坑。
普利司通耐磨，价格比米其林低一些，所以怕冷不怕热。
米其林
19世纪起源于法国。米其林属于舒适性轮胎，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错。
普利司通
地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。
你看看以下世界六大轮胎品牌的各方面比较，可以分析出米其林和普利司通的特性。
运动性：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌
舒适静音性：
第一：马牌 第二：米其林 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第六：倍耐力
耐磨性：
第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第六：固特异
价格（由高至低）：
第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第五：普利司通 第六：邓禄普
安全系数：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌
您的宝来1.8属于偏运动型的，所以可以选择耐磨性强的轮胎，如果一定要在这两款轮胎里选，建议选择普利司通。不瞒您说，我车的轮胎就是米其林235/45的，在北京城市里开两年内，因内部起包，路面坑洼导致换过5条，每条1280-1390，您算算哪个值吧。问题六：马牌轮胎好还是倍耐力好 这两家都做的挺不错的，都是做高端系列的轮胎，所以看自己需求吧问题七：倍耐力和马牌的轮胎哪个好 都不错的胎，倍耐力抓地性优秀，你看宝马，还有一些跑车品牌用倍耐力就知道了。马牌我用过，个人感觉就是胎噪小，耐磨性不错问题八：米其林，马牌，倍耐力哪个好 米其林和马牌主要做静音轮胎，胎面柔软，舒适性好，但是耐磨性不好，
倍耐力是运动型轮胎，抓地力很好，但是胎噪很大，不建议！
邓禄普和普利司通的胎属于均衡胎各方面性能都是在中间位置，但是普利司通价格相对来说高一些问题九：倍耐力与马牌轮胎哪个好？ 30分基本差不多，建议你哪个品牌服务好，就选择哪家。问题十：轮胎倍耐力的好还是马牌的好 轮胎360：轮胎的选择主要是看车主对轮胎的性能要求。A。运动能力：1.倍耐力 2.固特异 3.邓禄普 4.普利司通 5.米其林 6.马牌 B。舒适静音性：1.马牌2.米其林3.邓禄普4.普利司通 5.固特异 6.倍耐力 C。耐磨：1.普利司通2.倍耐力 3.邓禄普 4.米其林 5.马牌 6.固特异 D。价格（由高至低）：1.米其林 2.固特异3.倍耐力4.马牌 5.普利司通 6.邓禄普 E。安全系数：1.倍耐力 2.固特异3.邓禄普4.普利司通5.米其林 6.马牌 。
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- 1楼网友：污到你湿
- 2021-01-02 02:52
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