塔吊起升的液压抱闸不起，

塔吊起升的液压抱闸不起，

主要有以下原因：
第一类现象为七步闸试验即不正常。故障特别明显且共有可重复性，解体检查后能发现配件损坏，如金属件磨损超限、像胶膜板破裂及“0“型圈损坏等等，必须进行配件互换或检修后才能修复。该类故障只占故障率一少半。
第二类故障现象为七步闸试验基本正常，故障现象不明显且重复性差，故障发生的偶然性较大，解体检查后也只在气室内发现有杂质颗粒及油水成分，未见其它不良处所，一般只作清洗吹扫处理后即可修复。该类故障占故障率一多半。
对于桥式起重机这两种故障可以采取相应的方法去解决：
第一类故障现象明显、原因简单，修复办法只能是更换良好配件。预防措施：①在机车定检时要认真拆装制动机，检查桥式起重机更换不反配件，并有预见性地更换将要磨损到限的部件。②在机车大中修时要更新所有易损及日常磨损部件。并在试验台上大最超正常试验。并彻底清扫所有风源管路，更新所有逆止阀、截止阀及三通阀等。
第二类故障现象不明显，不易判断和查找，而且是桥式起重机制动机故障的最主要表现形式，机车运行中一旦出现，往往会因处理超时而造成行车事故。第二类故障主要是由于空气管路系统“脏“造成的，所谓“脏”主要指管路系统中存在大里的各种杂质，主要有灰尘、沙粒、金属氧化物及油水成分等。所以解决方法重在顶防，即分析“脏”的原因，治理和预防“脏“的产生。

首先看里面的变压气油是否够用…

如果不缺油就换点干的液压油…可能是里面的活塞间隙大了…

很简单的问题。液压推助器里面的扇叶掉了。
取掉液压推助器上面的8颗小螺丝。然后把上面的小电机提出来。装上扇叶就ok了。扇叶里面还有一个很小的插削。就在液压油里面，如果你不怕脏可以用手在里面摸。怕脏就把油放掉在拿。然后在加入3公升液压油