为什么飞机在逆流中飞行较稳定？

为什么飞机在逆流中飞行较稳定？

因为逆风 (head wind) 使机翼产生足够的浮力, 抬起飞机, 令飞机有效利用上升的气流飞行. 虽然飞行及操控较稳定, 但也较耗油. 当飞机达万尺高空时, 顺风 (tailing wind) 飞行能缩减航程和较省油. 但当起飞和降落时, 飞机就必须逆风而行, 这也是机场跑道经常转换起降方向的原因 (起和降永远是同一个方向, 而降落时逆风更为必要). 因为起飞时要靠地面风抬起飞机, 令飞机顺利爬升, 从而缩短跑道滑行距离. 降落时抬升力因航速减慢而减少, 此时逆风的作用更为重要. 如降落时遇上风切变, 跑道上突然转为顺风, 飞机会因机下气流抬升力骤减, 机顶上层顺风气流会把飞机向下压, 造成急坠,相当危险, 而引擎动力全开也未必百分百能令飞机脱离困境.如情况相反, 降落时遇着顺风, 临近跑道时遇着逆风, 这情况也不适宜降落. 因为地面气流抬起飞机, 令下降速率(米/每秒)减慢, 飞机只能在跑道较后的位置降落, 可供刹停飞机的滑行道也大大缩短, 造成危险.此外, 气压, 海洋气流, 海拔高度, 季侯风, 地形, 以至机身状态等均是飞行稳定所需考虑的因素. 查看原帖>>