其实大众跟很多日本车的车重差不多，为什么质量大众车比日系车好那么多

其实大众跟很多日本车的车重差不多，为什么质量大众车比日系车好那么多

你好，关于大众车和日本车的质量，都是众说纷纭，个人认为说到质量，4S店、修车店和车主是最有发言权的，毕竟没有使用就没有发言权嘛
1、从4S店和外面修车店的修车情况来看，他们的印象反而是大众车的质量差，日本车的质量好哦。大众车经常因为各种小毛病而去修理，日本车很少出现小毛病。
2、车主角度来看，大众车主普通担心的问题有诸如烧机油、断轴、7速DSG双离合问题等等，日本车主就很少有担心这种问题的，最多就是担心下高速上的碰撞安全问题
3、说到车重、在10万元级别的A系车中，大众车是比日本车重一点，表现在油耗上就是日本车省油，大众车费油。但是在20万元级别的B级车中，大众车和日本车车重是差不多的，影响油耗的主要是驾驶习惯问题
4、关于安全问题，其实安全主要是靠良好的驾驶习惯的，特别要指出的是，在高速上，不管是大众车、还是日本车，出了事故就很危险，和车重没有关系，和车速有很大关系，就算是奔驰、奥迪也会死人。所以为了驾驶安全，一个是驾驶习惯要好，一个是车速不能太快

我哥开高尔夫两年，我买车的时候很无奈的说，德系车未必好，让我看看日系的。之后我买了丰田，德系车真心不咋样。

其实你不了解德国，德国生产的东西做工非常严格，德国不止汽车质量好，任何东西也一样好，你知道为什么德国二战是全世界最强大的国家吗,原因是德国重视工业发展，以不能生产汽车为耻，而且做工一定要做最好，德国二战后几乎什么都没有，什么东西都让美法英俄分了，仅仅60年左右时间gdp总量全球排名第4，仅差于美日中，别拿中国比，中国15亿人口，没有可比性。看我们中国，也是60年发展，人均gdp低得可怜，买不起房，吃不起饭一大堆，我们中国生产的东西根本不能用，例如手机，用几个月就坏了，为什么国人只买诺基亚，不买国产就是这个原因。至于日本，日本以廉价汽车取胜于德国汽车，同等价位汽车，日本汽车功能越多，里面的沙发什么的就越豪华，德国人根本不注重外表有多漂亮多漂亮，人家注重的是性能和质量，为什么德国车看起来这么土就是这个原因

楼主显然是只看网上愤青文章，不看正规电视报纸的人.
这种车盲的观点你都信啊

不知道你的理论从什么地方得出来的，请你到修理厂问问、看看，其实日本车质量比大众车好太多、配件也厚道得多。大众车就是出租车和网上神车党吹出来的。

汽车的外壳硬就是相对安全的话是一个错误的认识。当碰撞时，如何有效地吸收冲击力才是能保障车内人的安全。建议楼主多看看科学方面的数据。还有重量并不能代表安全指数，反而只是说明了耗油量。追问那驾驶室也越薄越好？？？追答什么乱七八糟的，这和驾驶仓一点关系都没有。基本只要配有汽囊和驾驶员在驾驶时正确的使用安全带就没问题了。

口碑其实开过日系车的都觉得不错
估计你是听网上那些人宣传日系不安全 那些大部分都没怎么开过车 道听途说
碰撞的时候哪个说日系的差嘛？你亲眼看见过啊？还不都是些网上的人造谣
那些车祸图片可能确实是真的 但是哪个车又抗的住高速公路的冲击安
有几点可以给你澄清一下
一.A级车，也就是10万多点的合资车，日系车重确实比德系轻，钢板也薄点，但安全性并不差，至少比国产的好。A级日系车是很省油的。
二.B级车，也就是20万多的合资车，日系和德系实际上是一样重的钢板也是一样厚的。日系也确实就不省油了。追问日系车比国产车口碑就不错，但是比欧美车呢？？日系车条毛就厚..