ATX777LTD与美利达16款挑3,到底怎么选择,配置基本相同,3298与3098,求大神回答
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解决时间 2021-02-09 09:56
- 提问者网友:萌卜娃娃
- 2021-02-09 02:46
ATX777LTD与美利达16款挑3,到底怎么选择,配置基本相同,3298与3098,求大神回答
最佳答案
- 五星知识达人网友:青尢
- 2021-02-09 03:23
由于你说冲山,那ATX777的轮组就不适合,只是24辐条强度明显不理想。如果你要用就得换32辐条的轮组比较稳妥
而16款的挑战300的缺点在于牙盘弱了国产的牙盘明显跟M610的牙盘差了一个档次,飞轮还用日驰的低端东西。
建议你用15的27速至少是整套禧玛诺的M4000,或15款升级30速版也是M610的飞轮
当然了,你要是买16款回来把日驰的飞轮换成M610的就和15款差不多了。
飞轮牙盘链条的强度会影响你骑行感觉,虽然不明显但实际还是蛮大。而M610的优势就是牙盘飞轮链条,全给换了,不得不怀疑偷工减料降低成本。不过3000多的车子又想用M610明显只有这样做了。一切还是钱的问题。要是4000多的组装车,M610大套,气叉,四培林轮组,妥妥的,25斤车子。追问飞轮似乎还是禧玛诺的套件,具体配置如下15特别款基本就是油碟的差距,不过基本都是入门级油碟,性价比的话我觉得15款特别款蛮高的。
速别:30S
前叉: 三拓线控油压锁死避震前叉
夹器(前/后): Magura MT2
齿盘曲柄: Prowheel 一体式牙盘
变速控制杆: Shimano Deore M610
变速器(前/后): Shimano Deore M610
套装飞轮: Shimano HG62-10追答我查过了,16款是用日驰的飞轮。
而16款的挑战300的缺点在于牙盘弱了国产的牙盘明显跟M610的牙盘差了一个档次,飞轮还用日驰的低端东西。
建议你用15的27速至少是整套禧玛诺的M4000,或15款升级30速版也是M610的飞轮
当然了,你要是买16款回来把日驰的飞轮换成M610的就和15款差不多了。
飞轮牙盘链条的强度会影响你骑行感觉,虽然不明显但实际还是蛮大。而M610的优势就是牙盘飞轮链条,全给换了,不得不怀疑偷工减料降低成本。不过3000多的车子又想用M610明显只有这样做了。一切还是钱的问题。要是4000多的组装车,M610大套,气叉,四培林轮组,妥妥的,25斤车子。追问飞轮似乎还是禧玛诺的套件,具体配置如下15特别款基本就是油碟的差距,不过基本都是入门级油碟,性价比的话我觉得15款特别款蛮高的。
速别:30S
前叉: 三拓线控油压锁死避震前叉
夹器(前/后): Magura MT2
齿盘曲柄: Prowheel 一体式牙盘
变速控制杆: Shimano Deore M610
变速器(前/后): Shimano Deore M610
套装飞轮: Shimano HG62-10追答我查过了,16款是用日驰的飞轮。
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