新卡罗拉有什么缺点么？

新卡罗拉有什么缺点么？

综合一些网友的评论给您看下
1.价高配制低.
2.空间比较小
3.钢板比较薄
4.漆有点软，容易刮伤
5.到档设计怪异
6.离合行程长，不容易适应
7.胎压比较低，不爽
8.引擎盖与前大灯的接合部缝隙较大
9.新车刹车时臭鸡蛋味让人难忍
10.转向反应过慢，路感不好
11.后视镜盲区有点大
12.后悬挂落后
13.刹车偏软
揭秘卡罗拉十大缺点zt
卡罗拉的上市激起了一阵阵波澜，受到的好评无数。新卡罗拉采用了全新的FF(前置前驱)平台，全面调整车身尺寸后
，与现在的花冠比，卡罗拉车体宽度有所增加，长度增加了10mm、车宽增加了55mm。而车辆A柱的位置也向前做了移动，此
举除了能创造出更大的驾乘空间外，还有利于降低风噪。
在安全性方面，卡罗拉采用了GOA高强度车身结构，在发生意外碰撞时，可最大限度地保护车内乘员的安全，同时还有
帘式空气囊以及侧空气囊等被动安全装备保驾护航，而VSC(车身稳定性控制)系统也首次列入了标准配备清单。
卡罗拉的动力传动系统采用了全新开发的双VVT-i直列4缸1.8L发动机，最大功率100KW，同时提供6挡手动变速箱或4速
自动变速器可供消费者选择。可以看出，这样的搭配是很典型的家庭用车倾向，而其所使用的6挡手动变速箱也有别于纯运
动车型的设计，肯定是更为节油、更为经济的齿比设定。
尽管优点较多，但缺点也比较明显，以下列举十项，供读者参考。
1.自动变速器为4速。
国产卡罗拉唯一装备的一款自动变速器竟然是4速的！这有点不可思议，即使是控制成本，也不应该在如此关键的地方
。众所周知，4档的速比没有5档，6档来的密，所以对动力的发挥影响较大，使原本就显得软绵绵的动力更加柔弱，并且高
档位高速行驶时的油耗也会较大，这无疑在无形中增加了用车成本。很早以前大众就在POLO上装备了先进的Tiptronic 6档
手自一体变速器，同时还有途安，速腾，明锐，我相信丰田应该为卡罗拉装上更优秀的自动变速器。
2.手动6挡变速箱的挡位不够清晰。
6挡变速箱的挡位不够清晰，挂挡比较生涩，这对驾驶乐趣是个打击。没有良好的换档手感，所以别指望从卡罗拉身上
获得更多的换档乐趣。而生涩的档位对动力的顺畅输出也有影响。
3.电动车窗的问题。
卡罗拉的电动车窗不够好，升降时车门会明显的抖动，并且下面的防水皮条会随着玻璃上下移动，感觉不佳。不知道
这是装配工艺的问题还是设计上的缺陷。
4.大灯亮度不足。
卡罗拉的大灯亮度真的不敢恭维，传统的卤素灯泡不能提供足够的照明亮度。目前的氙气大灯成本并不高，但丰田为
何就不配备呢，显然又是出于成本控制的考虑，看来卡罗拉还是要学习明锐和速腾。
5.卡罗拉后悬挂问题。
卡罗拉后悬挂改为筒簧分离式，没有采用双A臂和多连杆悬挂，这对操控性还是很有影响，至少它不够稳定，高速过弯
时会明显感觉到后悬挂力不从心。
6.车身轻，容易发飘。
卡罗拉的整备质量为1300千克（1.3吨），对于这个级别的车来说显然过轻，直接后果就是操控不稳定，高速易发飘，
在高速运动行进中给人信心不足。
7.VSC安全干预导致驾驶乐趣不高。
由于卡罗拉装备了VSC系统，这个类似ESP的安全装置可谓过于尽职尽责，极限过弯时轮胎侧壁会被严重磨损，设备的
减速只会导致增大轮胎侧壁的磨损并损失牵引力，设备启动时，试图轻加油恢复牵引力，不过证明无效，VCS车处于暂时断
油的状态。这个“灵敏”的VSC不允许驾驶者有任何过激的驾驶动作，就算偶尔找一下驾驶乐趣也会横加干预，所以，交警
看到卡罗拉......余下全文>>