扬利伟我看见神耀的光辉

扬利伟我看见神耀的光辉

科学家与宇航员应该说是人类知识的精英，其科学知识与智慧肯定超过一般人。
有许多自称是无神论者的人，经常会讥笑基督徒是什么无知，迷信，或者说只有人类在科学不发达和文化水平不高的人，才会去信上帝。
然而奇怪的是：全世界现在有近三分之一的人是信上帝的基督徒。有意思的是，不少登上过太空的宇航员在返回地面后，都走上了信神的道路，其中就包括首次登上月球的阿姆斯特朗和奥尔德林。
有消息人士透露，自美国人登月以来，许多太空宇航员都看到了神创造宇宙的伟大和奇妙，重新认识了上帝，其中有13人辞职去神学院深造，并做了牧师；另有70多人决心从事传播基督教福音的工作。
尤其不可思议的是：中国第一位宇航员杨利伟，居然也是基督徒！
本文转自《天风》杂志刊载《航天员杨利伟对神的见证》。
驾驶神州五号上太空的飞行员杨利伟，在万人的选拔中胜出实在是有上帝的恩典。
事情是这样开始的。在上太空前，杨利伟是空军飞行员,同时也是一个信耶稣的基督徒.在一次飞行训练中，他正驾驶最先进的战斗机在万米高空，不料飞机引擎息火了，不管怎么努力也没法再次发动起来。飞机失去动力开始下掉，地面空勤人员和指挥人员也紧张坏了，在鼓励安慰和冷静沉着中，飞机依然无发动引擎。在这样的下坠速度中，600米是坠毁的极限。地面空勤指挥人员发出允许弃机跳伞的指令，然而杨利伟的高度责任心和过硬的心理素质，以及他对上帝的信仰，使他作最后一次的努力。他就赶紧做了一个紧急祈祷，求上帝施救恩的手来挽救飞机，然后才毅然发动引擎开关。发动机轰的响了起来，这时飞机刚好坠落到离地600米。杨利伟果断正确操控飞机，使飞机险险的贴着地面被拉起，一场可能被国际炒作，让国人丢面子，让官员丢职的事件免于发生，近亿元价值的飞机也免于坠毁。
地勤维修技师人员立即开始检测故障原因，很快就发现是引擎的线圈断开了，才导致引擎息火。但令技师们无比惊讶的是，这个断开的线圈被焊在一起，有一个很明显的焊点。是谁不用拆开飞机，不用仪器检测，在下坠的高速中，把这根断开的线圈焊在一起了呢?那就是杨利伟所求靠的上帝！
杨利伟因此荣立大功，成为其参与航天事业的最有利条件之一 。