路虎是印度的吗？

路虎是印度的吗？

印度塔塔汽车公司旗下的英国汽车制造商捷豹路虎位于印度的首家汽车组装工厂于5月28日正式开始运营。
这是2011年的新闻，别再说工厂都在英国了。

开了这么多年的车，很多人都认为路虎揽胜是印度的。其实这么说并不准确，路虎是印度车没错，但是并不是所有的路虎揽胜都是在印度生产的，这点大家要知道。 路虎揽胜属于进口车，但是进口车也分为中规版和平行进口车。其中，只有中规版的是在印度生产的，而平行进口车却完全是在英国的索利赫尔工厂生产，已经逐渐溶入了英国血统。这也正是平行进口车更受欢迎的原因之一。 在平行进口车当中，又以欧版和美规版销量最佳。今天，我们就以17款美规路虎揽胜运动版为例，来说说这路虎在越野方面有多么牛逼。 好的越野车，之所以能轻松脱困，跟它的低速四驱模式有很大的关系，而低速四驱的一大法宝就是放大扭矩。揽胜在低速四驱模式下，可以放大扭矩2.93倍。所以，一般的越野路面，就可以轻松搞定。 路虎揽胜的良好通过性，也离不开它的超高的离地间隙，它的空气悬挂高低软硬可调，有三级可调，当接近高度时，上下车非常方便，正常高度，合适普通行驶，而越野高度，适用于越野爬坡。 路虎揽胜运动版形神兼备，3.0T发动机，8速变速箱，前置四驱，极速可达230km/h以上，同时，内饰也升级到了崭新的高度。 路虎揽胜运动版采用新式的牛津打孔真皮座椅，皮质更加细腻，手感也更出色。方向盘采用了全新的多功能四幅方向盘设计，仪表盘设计更加人性化，四温区自动空调可为驾驶位、前排乘客位和后排左右两侧座椅分别提供单独的温度控制。 总之，17款美规版路虎揽胜运动版不管是在外观、内饰还是动力方面，都能给你带来非同一般的享受，而且它的价格也比中规车更具优势。

是的 2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元，收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌，在国际车坛引起震动。 路虎（Landrover），路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国越野车品牌。路虎曾在中国大陆翻译成“陆虎”，在“Landrover”未正式在中国销售前，国人一直翻译成“陆虎”。 塔塔集团，这是印度最大的集团公司，创立于1868年，总部位于印度孟买。我们所熟悉的捷豹和路虎两个品牌现在都在塔塔集团旗下，印度车。现该集团生产的汽车产品分为三类：越野车、轿车和MG跑车。 罗孚（Rover）是北欧的一个民族，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。兰德-罗孚是全球著名的越野汽车，标志就是英文：LAND-ROVER。

路虎原名陆虎，原产英国，后由于质量不佳，销售不佳卖给福特，福特接收后质量仍不佳，效益也很差，最近卖给了印度塔塔公司。虽说是越野先驱了，但是质量实在不敢恭维，技术也不先进，去年居然在美国被评为倒数第一，可见质量有多糟糕。 牌子是英国的所有权前些日子刚被印度塔塔财团买下~东家是印度人了 国内售价除了最低级别的神行者外都在100~200万之间 对路虎的品牌价值有很大影响----就如华晨宝马一样 令人失望卖得好怎会接连的被易手呢！看来国人要留个心眼了，我是听别人吹的，说路虎是吉普 车里的雷克萨斯，才喜欢上的，原来是印度阿三的车！！看来全靠高价卖给中国人才活着