瑞鹰柴油版耗油怎么样？

油价说降不降，说涨就涨，都快用不起了，想买款省油的suv。

油耗大小主要跟发动机和开车的技术有关了。瑞鹰柴油版配备的是D19TCI增压中冷柴油发动机，最大特点是采用了CIDI高压共轨电喷技术。这种技术可以实现燃烧过程中的燃油再喷射，不仅降低了缸内燃烧气体的温度，提高了发动机的充量效率，还能够通过充分燃烧大大降低油耗。再想省油就要看开车技术了，这个不是说说就能明白的，要自己慢慢体会摸索。

9个左右

涡轮+柴油 江淮瑞鹰1.9TCI柴油版油耗测试_百公里油耗仅为4.77升，官方标称是5.5升/100公里 【某汽车媒体市区综合工况油耗测试】 返回路途中，小编我尝试使用三档就能使车速达到80公里驾驶，后来采用5档80公里平稳驾驶转速徘徊在1500转左右。 但是速度达到120公里时，明显感觉加速缓慢，只有深踩油门并维持一段时间，速度才能升起来。再次感觉发动机带动车身在1、2、3、4档的扭矩输出不错，1、2挡的传动比较大尤其在2500-3000转是其动力爆发的峰值。但是在5档和6档间动力很孱弱，这也是小排量发动机配备6速变速箱的缺点，动力输出的确十分平滑，但是动力分配太过分散，造成动力输出迟缓。 披星戴月经过一天紧张的测试，我们一行5人回到加油站，我们将瑞鹰加油至跳枪，此时加油机显示金额为29.21元，加油量为4.75升，零号柴油单价为6.15元。我们回到车内查看仪表盘显示单次行驶里程数为99.4公里，经过计算得出百公里耗油量仅为4.77升。这个结果是所有人都没有想到的，一台1.7吨的车，满载5人，1.9的排量，比官方公布的5.5升还要少，莫非这就是涡轮+柴油的威力？

极具回头率的华丽外观 　　瑞鹰去年下线时，其时尚外观曾倾倒了无数车迷。而经过改进的柴油版外观使驾乘者更加无法低调。新车型在继承了瑞鹰流线型设计之外，改动了一些细节。保险杠线条极富艺术感，前雾灯也经过了设计师重新修饰。记者开着这样一款车行驶在路上，就像走在t台上的模特，"回头率"颇高。 　　当我坐进车内时，发现头枕和座椅的角度可以自由调节。坐好后，感觉很宽敞，腰托的支撑也很好。方向盘和整体内饰一样，材质和做工都不错，揉一把轮，感觉比很多带助力转向的轿车还轻便许多。另外，瑞鹰浅色内饰的高贵感觉被很好地保存下来，设计上的用心随处可见：常用的电动车外后视镜、电动门窗控制键等集中在门壁板上触手可及的位置；挡杆与手刹的高度和形状都十分就手。真皮包裹的方向盘造型立体，在3点、9点隆起的部位提供了不错的握持手感。真皮座椅标准2＋3五座设定，座椅的包裹性、承托性都不错，充分地融入了人体力学为驾驶者营造了舒适的驾驶环境，腿部空间相当充足。 　　流畅的操控体验 　　瑞鹰柴油版的与众不同之处还在于它"高人一档"的六档手动变速。发动机带动车身在1、2、3、4档的扭矩输出不错，整个过程线型有力， 1、2挡的传动比较大，1挡轻抬离合就能起步，几乎不用给油，只是起步速度较为缓慢。在我熟悉了离合的接合点之后，就采用2挡起步，1挡只用来应付爬坡和烂路就可以了。用1挡爬陡坡时，就算不踩油，引擎也不会熄火，说明低速扭矩不弱之余，电喷系统的程序也比较完善。 　　驾驶时，柴油发动机的噪音并不如想像中的明显。当发动机转速达到2500转/分时，它的扭矩优势充分发挥出来，每踩一次油门，都感觉有无穷的动力源源不断输送到两只后轮上去。此时，三挡的车速也能达到七、八十公里/时，继续踩油门，车速会不断上升，最后时速表指针可达160公里/时。这在市面上的柴油suv中是比较少见的。而瑞鹰１.９cti的油耗，更加让人惊讶，经过普通公路测试，百公里只有５.７左右，与宣传的５.５l相差无几。 　　以技术见长的发动机 　　柴油版瑞鹰之所以能够在提供超强的动力同时，油耗却低得惊人，就是因为它在充分吸收国际先进动力技术的基础上，采用了cidi高压共轨电喷技术。该技术实现了缸内燃油气体的充分燃烧，从而达到提高发动机效率、节约燃料和降低排放污染等多方面的功效。这种新技术的应用，使车辆的动力性能和经济性能都获得显著提升。瑞鹰1.9l的最大功率为82kw/4000rpm，最大扭矩达到235nm/1800-2300rpm，在同级别车中几乎无出其右。 　　据江淮内部人士称，这款柴油版将于08年下半年上市。从产品细节的改进可以看出，江淮汽车在为用户提供更完善的乘坐体验方面所作的不断的努力，其技术人员也表示，瑞风祥和及江淮瑞鹰将始终坚持以用户为中心的研发思路，根据用户需求不断改进产品。据悉，为便于祥和及瑞鹰出口海外，江淮还将根据海外市场的用户需求进行研发改进，打造出更加优秀的江淮产品。 动力总成及驱动型式 发动机 1.9cti 变速器 6档手动 驱动形式 2wd 发动机技术 柴油增压中冷 总长×总宽×总高(mm) 4500×1875×1730 前/后轮距(mm) 1540/1540 轴距(mm) 2620 最小离地间隙(mm) 207 排量(cc) 1947 最大功率(kw/rpm) 82/4000 最大扭距(nm/rpm) 235/1800-2300 最高车速(kw/h) 165 前悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 双叉臂式，带双向充气式减震器及螺旋弹簧 制动形式 真空助力式双回路液压制动系统，前后盘式车轮制动器，带四轮“abs+ebd” 百公里油耗(l) < 5.5

SUV必然比家轿费油，我建议你买江淮和悦吧，1.5VVT的比瑞鹰省油。

2.0L 高速7-8L / 百公里，市区8-9L/ 百公里，综合大约8升/百公里；