道路重车什么意思

道路重车什么意思

问题一：请问驾校里学车单放和重车是什么意思呢？ 单放就是独立驾驶（放你一个人在车上开），没有教练，一般要学一定时间才会让单放，好像只有小路考练习时有。重（chong）车，就是车上有其他学员跟你一起（重合一车），一般四个人一台车，这是针对平时练习单人而言，每人大概开一个小时，这应该是大路练习时的项目。
不知道回答满不满意，我在荣安驾校时了解的，有的传统驾校是不知道这个的。问题二：请问大家，什么叫科目三重车，重车是什么意思？ 30分科目三重车，应该没有这个说法。不过从安全方面似乎有这个比喻:意即是车上有教练以外的人陪练。这样一般是不允许的，一旦出现意外，损失会加大。问题三：农村道路可以走多少吨车重 一般反正是走小车也就是2吨左右没有问题。
甚至有的道路可以走10好几吨的。
这个和当地的路基等有很大关系，不能具体是因为什么村叫什么名字，或者是因为是农村就限制走多少吨的车。你看国外，都能看到大运输车拉货呼呼的跑，国内也有很多这样的地方。比如国道、比如高速，都有很多经过农村的。问题四：在城市道路限制多少吨位的车辆通行及依据? 具体看当地指示牌 一般有攻明前方道路是否禁行货车和时间 具体可以咨询当地交通管辖部门 电话可在114查得问题五：一级公路的汽车荷载等级是什么？ 一级公路设计荷载允许最大车重耿55吨。
一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500～30000辆。 二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。 三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。 四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。问题六：现在一般、重大、特大交通事故的划分标准分别是什么？ 道路交通事故分为以下四类，交通事故等级划分标准如下： 轻微事故，是指一次造成轻伤１至２人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。 一般事故，是指一次造成重伤１至２人，或者轻伤３人以上，或者财产损失不足３万元的事故。 重大事故，是指一次造成死亡１至２人，或者重伤３人以上10人以下，或者财产损失３万元以上不足６万元的事故。 特大事故，是指一次造成死亡３人以上，或者重伤11人以上，或者死亡１人，同时重伤８人以上，或者死亡２人，同时重伤５人以上，或者财产损失６万元以上的事故。问题七：弯沉值怎么计算的？对测试车有什么要求？后轴重10吨是什么意思？它和车总重有什么区别？怎么称量后轴重 弯沉试验是基于高速公路、桥梁隧道等路基施工的控制检测 ,通过对不同路段和不同土质的路基进行落锤式弯沉仪 (FWD)和贝克曼梁 (BB)对比试验及相关性分析 ,提出了 FWD检测路基的控制指标。主要分落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁式弯沉仪(BB)的对比试验研究。
名词解释
弯沉试验是基于高速公路、桥梁隧道等路基施工的控制检测 ,通过对不同路段和不同土质的路基进行落锤式弯沉仪 (FWD)和贝克曼梁 (BB)对比试验及相关性分析 ,提出了 FWD检测路基的控制指标。主要分落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁式弯沉仪(BB)的对比试验研究。
检测方法
贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验 目的和适用范围
1.1 本方法适用于测定各类路基路面的回弹弯沉，用以评定其整体承载能
力，可供路面结构设计使用。
1.2 沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准，在其他温度测试时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。
2、 引用标准
JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》
3、 仪具与材料
本试验需要下列仪具与材料：
3.1 标准车：双轴、后轴双侧4轮的载重车，其标准轴荷载、轮
胎尺寸、轮胎间隙及轮胎气压等主要参数应符合表1的要求。测试车可根据需要按公路等级选择，高速公路、一级公路及二级公路应采用后轴10t的BZZ-100标准车；其他等级公路可采用后轴6t的BZZ-60标准车。
测定弯沉用的标准车参数 见下侧示意表
3.2 路面弯沉仪：由贝克曼梁、百分表及表架组成，贝克曼梁
由合金铝制成，上有水准泡，其前臂（接触路面）与后臂（装百分表）长度比为2∶1。弯沉仪长度有两种:一种长3.6m,前后臂分别为2.4m和1.2m;另一种加长的弯沉仪长5.4m,前后臂分别为3.6m和1.8m.当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上测定时,宜采用长度为5.4m的贝克曼梁弯沉仪,并采用BZZ-100标准车.弯沉采用百分表量得,也可用自动记录装置进行测量.
3.3 接触式路表温度计:端头为平头,分度不大于1℃.
3.4 其他:皮尺、口哨、白油漆或粉笔、指挥旗等.
4、 试验方法
4.1 准备工作
（1） 查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好,轮胎内
胎符合规定充气压力.
（2） 汽车车槽中装载(铁块或集料),并用地中衡或野外承重测
试仪称量后轴总质量,符合要求的轴重规定,汽车行驶及测定过程中,轴重不得变化.
（3） 测定轮胎接地面积:在平整光滑的硬质路面上用千斤顶
将汽车后轴顶起,在轮胎下方铺一张新的复写纸,轻轻落下千斤顶,即在方格纸上印上轮胎印痕,用求积仪或数方格的方法测算轮胎接地面积,准确至0.1cm2。
（4） 查弯沉仪百分表测量灵敏情况。
（5） 在沥青路面上测定时，用路表温度计测定试验时气温及
路表温度（一天中气温不断变化，应随时测定），并通过气象台了解前5d的平均气温（日最高气温与最低气温的平均值）。
（6） 记录沥青路面修建或改建时材料、结构、厚度、施工及养护等情况。
4.2 路基路面回弹弯沉测试步骤
（1） 测试路段布置测点，其距离随测试需要而定。测点
应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记
（2） 将试验车后轮轮隙对准测点后约3—5cm处的位置上。
（3） 将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3—5cm处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。
......余下全文>>问题八：哪种石材适合铺道路重车 只能用国产花岗岩，芝麻白，华山白麻等等，价格也非常便宜，但铺贴比较困难，因为太重了，100毫米基本够用，但如果有特别重的车的话最好增加到150毫米。问题九：C30砼18cm厚的道路能通多重的车！要计算依据！ C30轴心抗压是20.1Mpa=20.1N/mm2=20.1×1000000N/m2，相当于20.1×100000千克（五个零，除以10，重力加速度），也就是20.1×100吨，2010吨，即2010吨/m2，因为是25CM厚混凝土，所以需要乘以0.18，初略计算，C30，厚18cm，最大只能承受45.53吨）
Fcd=0.7·βh·Ftd·Um·H
Fcd—混凝土最大集中返力；
βh—对于厚度小于300mm时，取1；
Ftd—轴心抗拉应力（C30取1.39mpa）；
Um—高度换算比=2·（a+b）+4H，a=20cm,b=60cm（a,b分别为轮迹宽、长）;
H —厚度。问题十：公路路面汽车荷载怎么取值 一般情况下：恒载取覆土厚度x20，活载取20。
车辆荷载：
在桥上行驶的车辆种类繁多，有汽车、平板挂车、履带车、压路机等，各类车辆在桥梁上出现的机遇不同。把经常地、大量地出现的汽车队做为汽车荷载；把偶然地个别地出现的履带车和平板挂车做为履带车和平板挂车荷载。计算荷载采用汽车荷载，验算荷载采用履带车、平板挂车荷载。
汽车荷载以汽车队表示，分为汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级四个等级。荷载级别的数字即表示一辆主车的总重量吨数。每级车队中只有一辆重车，前后都是主车。重车是指在规定的某荷载级别中总重量大的车辆。