换挡拨片的使用技巧有哪些掌握这些轻松驾驶,这个问题有什么好的解决方案？

换挡拨片的使用技巧有哪些掌握这些轻松驾驶,这个问题有什么好的解决方案？

换挡拨片有什么用使双手不离开方向盘就可完成加减挡动作有了换挡拨片，也能给我带来像开手动档一样的驾驶体验，还真是一举两得啊。 很多人觉得换挡拨片只有在挂到手动模式的才能用，有些车确实是这样的，但是上海大众的拨片在D档、S档、手动挡都能使用，就是说你用之前不用考虑现在的车处于哪个档口，按下拨片就行。那么换挡拨片在何时用?怎么用?我觉得没必要在起步提速的时候用换挡拨片，一是这样并不会很刺激，民用车起步时手动换挡的冲击感显然不如用AMT的超跑来的强烈(手自一体的民用车基本也没什么冲击感)，就是那种背部好像被人踹一脚的感觉是不会有的，二是你手控速度再快也不如DSG电控快，小心费油哦。　　所以，超车时候才是换挡拨片真正用武之地!前面一部出租车捷达挡着道，你在后面猛滴滴也没用，这个时候你不用很逊的挂S档，只要左手轻轻点一下，然后加大油门超车，如果你想再猛点，连续降两档也可以，用熟练了，你会忘记档把的存在的。话说平常也真不见得前面十辆车你就超八辆，大多情况下还是老实开车，所以超完车不想用拨片了怎么办?有两种方法：一是长按右边的加档键就能回到自动模式。二是你就别管它，系统判断你长时间不用拨片了，自己会回到自动模式。Ps.但是如果你的档杆一直在手动模式，那就另当别论了哈。

（°ο°）这个解释是对的