四驱和两驱的转换需要手动拨前轮吗
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解决时间 2021-02-09 08:56
- 提问者网友:听门外雪花风
- 2021-02-09 01:06
四驱和两驱的转换需要手动拨前轮吗
最佳答案
- 五星知识达人网友:街头电车
- 2021-02-09 02:12
老款硬派越野车是需要用手锁止轮边轴头锁的,如北汽2020系列、战旗系列、长丰猎豹部分车型。原因是分时四驱越野车在公路两驱状态下行驶时,虽然车子不向前桥输出动力,但由于车辆行驶前车轮仍然会带动包括前桥半轴、差速器、前传动轴这3个主要传动部件被动的转动,这样在公路两驱状态时带来一些额外的噪音和振动,行驶阻力、转向阻力、燃油消耗和部件的磨损都有所增加。通过轴头锁(也叫轴头离合器)这个装置,可以随时切断和接通半轴与轮毂的连接,使两驱状态下减小振动、降低油耗、减少磨损。走恶劣路况时又可通过接通轴头锁实现四驱的能(前提是分动箱在四驱状态)。
现在的硬派四驱车一般都是安装了自动轴头离合器,挂四驱或解除四驱已用不着下车自己折腾前轮锁了,在车内轻松就可操作了。
现在的硬派四驱车一般都是安装了自动轴头离合器,挂四驱或解除四驱已用不着下车自己折腾前轮锁了,在车内轻松就可操作了。
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- 1楼网友:玩世
- 2021-02-09 02:41
四驱转换两驱的时候肯定是不需要用手来转动前轮的,总不能我们在使用车辆的时候,还得需要下车去转动前轮吧,在驾驶室内直接操作就可以。
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