大货车老师傅来看下谢谢

本人刚开货车想问下气刹跟油刹使用有什么区别?气刹是连续点刹还是一脚踩到底?碰到紧急情况又应该怎么刹

刹车系统分为两种，一种叫油刹，一种叫气刹，我简单做一下介绍。

1、油刹结构简单，安装空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备；气刹就复杂多了，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵（通过皮带与发动机连接）、储气筒、高压控制器（调节压力，车用可以达到8个大气压）、继动阀等部件，需要安装空间大，结构较复杂，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车（增加费用、结构复杂）。

2、油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小；气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）。

因此有这些原因，一般油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势（载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹）。气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。
你看到的点刹是让车减速,并不是紧急刹死，一直踩着刹车就不会走了。另外,气刹车由于刹车总泵进气不会一下子达到刹车必需的气量，所以会出现一脚刹车刹不死的现象，而要先点一下，然后再来一脚狠的，这样才能达到制动目的，你看到的也可能是这种情况。还有，第三种情况是长时间轻踩刹车，以达到减缓车速的目的，不过这种操作方法只能在较为高级的车上(如安装有ABS的车辆)使用。

闭着眼睛死踩。。

气刹车 如果连续点刹时间长会气供不上 紧急时一下到底 减速时可以慢慢点刹 油刹越点越好使 但气刹用不着