(28分) 阅读材料,回答下列问题。 材料一我国南极科考队于2011年11月2日从天津国际邮轮母港出发，启动了中国第28次南极科考。此次航程中，“雪龙”号科考船承担了中山站、长城站

(28分) 阅读材料,回答下列问题。
材料一 我国南极科考队于2011年11月2日从天津国际邮轮母港出发，启动了中国第28次南极科考。此次航程中，“雪龙”号科考船承担了中山站、长城站、昆仑站“一船三站”的后勤保障和大洋考察任务。于当地时间2012年3月6日17时在中山站（经纬度约为690S，760E）启程回国。
材料二 下图是我国第28次南极科考航线和P大陆自然带分布示意图。

材料三 科考队在南极冰盖之巅———冰穹A(海拔4093米)的昆仑站成功安装了我国自主研发的首台南极巡天光学望远镜AST3-1, 用于对超新星、太阳系外行星等天体的研究。
（1）（2分）“雪龙”号启程回国时,北京时间为3月6日 时。
（2）(6分)昆仑站所在地区大气透明度极佳，其原因主要有 、
；该地在 时期,可以用光学望远镜24小时不间断地对星空进行天文观测。
（3）(2分)我国南极昆仑站建有象征国家权益的地理测绘标志，可精确测量该标志地理坐标和海拔高度的地理信息技术是 。
（4）(4分)科考船往返中山站和乌斯怀亚港之间可能遇到的困难有 、 等。
（5）(8分)简要分析P大陆自然带分布所体现的地域分异规律，并分别说明其主要影响因素。
（6）(6分)P大陆热带草原带最主要的农业地域类型是 。简要分析其有利条件。20（2分）

(答案→)20（2分） 解析：试题分析：（1）“雪龙”号于当地时间（东5区）2012年3月6日17时在中山站（经纬度约为690S，760E）启程回国，北京时间（东8区）为3月6日为20时。（2）要求学生通过对时间的分析，了解昆仑站所在位置，南极地区的大气状况、季节等，南极大陆也是没有常住人口的大陆，大气污染极小。昆仑站空气透明度高的原因回答时应从气候、大气层厚度和人类影响三个方面回答，能24小时观测的主要原因是位于北极圈以内，会出现极昼极夜现象。（3）根据题目要求确定某点地理坐标应该是全球定位系统具备的功能。（4）则要求学生根据南极周围海洋状况，综合分析科考船航行时会遇到哪些困难，首先它要穿过地球上最强的南半球西风带（遇狂风巨浪，其下以是环绕地球的最强寒流——西风漂流，海面漂浮的冰山，极低气温）。（5）要求学生从图中读自然带的变化既有南北(从赤道到两极)，又有(从沿海到内陆)变化。图中P大陆是澳大利亚，其自然带的地域分异规律南北更替、东西延伸符合为从赤道到两极的地域分异规律；东西更替、南北延伸的则符合从沿海到内陆的地域分异规律，两者影响因素分别为热量和水分。（6）澳大利亚地广人稀的发达国家，草原地区发展畜牧业，其地域类型必然是大牧场放牧业，同时也需优越的条件，分析其区位条件可以从自然条件草场、气候条件，社会经济如农业技术、交通和地广人稀等方面考虑，尽量回答全面。考点：该题综合考查学生对大气运动、天气系统、地理信息技术的应用、影响海洋交通的因素、自然环境的整体性和差异性、农业区位与农业地域类型等多项知识的综合记忆、读图、分析问题、解决问题的能力。

我好好复习下