汽车,降档 怎么还能超速呢?
答案:5 悬赏:60 手机版
解决时间 2021-04-13 14:57
- 提问者网友:ミ烙印ゝ
- 2021-04-13 10:15
汽车,降档 怎么还能超速呢?
最佳答案
- 五星知识达人网友:青灯有味
- 2021-04-13 11:45
超车指的是一瞬间超越其他车辆,并不是说线性的一直提速。
这里简化一个公式:发动机转速=输出转速*输出扭矩(这里并没有实际的相等关系,只是正反比的关系)
降档过程的一瞬间:降低档位,发动机转速拉高,输出转速(也就是轮子的速度)是要降低的,输出扭矩上升,但这时候轮子速度依然还是保持之前的速度(因为速度的变化是需要时间的),这时候轰油门进一步提高转速,输出扭矩就升上来了,也就意味着带动轮子跑的力增大了,加速度提高了,在短时间内速度的提升更快了,实现更快的提速乃至超车;
这里补充一点:在上面超车的过程中,输出扭矩提升,但是不会一直提升,每个发动机会有个峰值扭矩,而且有个峰值扭矩对应的转速区间,也就是说在这个转速区间你能达到发动机的峰值扭矩,实现扭矩最大,轮子的力最大,加速度最大,也最能爬坡,但过了这个峰值扭矩后就会衰减,车子速度如果不变,发动机转速也就变小了,这也就是你正常提速的时候,转速表很高,发动机声音很大,然后速度到了你要的速度,油门不动,转速表又会慢慢的降下来,转速表显示的就是发动机转速
降档超车后:这时候档也降了,车也超了,发动机转速也很高了,整个发动机轰轰轰的,速度也不想再提了,你就开始升档,发动机转速降低,车速保持不变,扭矩变小
这里简化一个公式:发动机转速=输出转速*输出扭矩(这里并没有实际的相等关系,只是正反比的关系)
降档过程的一瞬间:降低档位,发动机转速拉高,输出转速(也就是轮子的速度)是要降低的,输出扭矩上升,但这时候轮子速度依然还是保持之前的速度(因为速度的变化是需要时间的),这时候轰油门进一步提高转速,输出扭矩就升上来了,也就意味着带动轮子跑的力增大了,加速度提高了,在短时间内速度的提升更快了,实现更快的提速乃至超车;
这里补充一点:在上面超车的过程中,输出扭矩提升,但是不会一直提升,每个发动机会有个峰值扭矩,而且有个峰值扭矩对应的转速区间,也就是说在这个转速区间你能达到发动机的峰值扭矩,实现扭矩最大,轮子的力最大,加速度最大,也最能爬坡,但过了这个峰值扭矩后就会衰减,车子速度如果不变,发动机转速也就变小了,这也就是你正常提速的时候,转速表很高,发动机声音很大,然后速度到了你要的速度,油门不动,转速表又会慢慢的降下来,转速表显示的就是发动机转速
降档超车后:这时候档也降了,车也超了,发动机转速也很高了,整个发动机轰轰轰的,速度也不想再提了,你就开始升档,发动机转速降低,车速保持不变,扭矩变小
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- 1楼网友:長槍戰八方
- 2021-04-13 14:28
晕,难道你们认为交警靠肉眼和感觉给你们寄罚款单?
这个担心没不要,就算照片上有十个车都不会错的(我指号码分辨这方面)
这套系统中有个仪器就叫牌照识别仪器
车牌照中有个小圆点的特殊作用就是这个......很多人拿来做文章拍照就不清楚
- 2楼网友:煞尾
- 2021-04-13 14:13
提高发动机转速,增大其扭距,使汽车短时间内提升速度
- 3楼网友:怀裏藏嬌
- 2021-04-13 13:35
汽车在降低一个档位后 发动机的 动力增强 转速提高 从而可以迅速超过其它车辆
- 4楼网友:逐風
- 2021-04-13 12:00
将挡过程的离合状态,车速会迅速提高甚至超速吧;半离合后,应该会减下来。没听说过减档超车的。
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