汽车安全气囊，要还是不要？

一般认为有总比没有好。
可是看了很多资料，美国统计的车祸中安全气囊每挽救100个人的生命，同时也会因为安全气囊的各种原因导致57个人死亡。
国内的报道是，有的车祸中伤亡严重，可是气囊没有弹出。
有的事故很小，却因为气囊的“积极”弹出而导致乘员重伤甚至死亡。

由此可见，安全气囊是把双刃剑！

有人说安全带+气囊=80%的保护，
比例是安全带70%+气囊10%=80%的保护。

由此可见，安全气囊的保护作用其实不像人们想象中的那么多。

怎么办呢，因为想买五六七万元的车，当然跟豪车的安全没法比。
当然也不是说差气囊那几千块钱。（想买新风云2两厢2013快意版）（快意版没有气囊）
所以想问问，不想因为气囊的“乱”弹出而造成伤害。
气囊的爆出时间在0.02秒之内，时速200迈，给力180公斤，气囊瞬时表面温度90度，你说这玩意儿是救命来的还是催命来的！！！

听说有个人在撞击的瞬间头偏右，结果被气囊从左边把脖子打断了。

乖乖，不知道真的假的，如果是真的，那这气囊真是要看运气了。

安全气囊是汽车上的一项安全配置，从安全的角度出发，有肯定比没有好，但从为了省钱的角度考虑，没有也不是就不行，车一样照开的，只是以后你在开车时就要加倍小心，不能开快车，不能开急车，做到万无一失确保不出事故。

还是要吧，我见过几次事故 都是安全气囊弹出来了，人才没受伤， 目前在现实中还没见过没弹出来的，只是在电视和网上看到。

请无视那些舒适配置，如天窗等，人一天在车上呆的时间毕竟有限，把钱用到看不见的安全配置上吧，如，ESP,安全气囊等。

有安全带就可以了，有钱加个气囊还是可以的。被气囊弹死的多半是没系安全带的。开车系安全带一般就可以了，你又不是去飙车。只要不超速安全带就足够了。