有谁可以告诉我挖掘机的行走会慢?
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解决时间 2021-04-14 15:26
- 提问者网友:趣果有间
- 2021-04-13 21:40
神钢的五型机有时候加了液压油会有一边行走无力,有时候开着机也会,请问这是什么问题?
最佳答案
- 五星知识达人网友:毛毛
- 2021-04-13 22:24
1 系统概述 如图1所示,该挖掘机的行走液压系统主要包括:前、后泵2、3,先导泵4,主安全阀11,梭阀5,左、右行走控制阀12、14,直行走控制阀13,回转接头15,左、右行走马达22、23,与马达装在一起的平衡阀16,17,互射阀18、19,制动先导阀20,变量阀21,还有变速电磁阀7,自动变速阀 6,液压操纵控制阀8,先导控制阀9,油箱1,比例阀25等。
上述液压元件组成了一个完整的行走液压系统。
以下简述其工作与控制原理:前泵2(后泵3)泵出的高压油到右(左)行走控制阀12(14),然后经过中心回转接头到达右(左)行走马达23(22)的平衡阀16(17),由平衡阀16分出一路压力油到制动先导阀20,提前解除行走制动,使挖掘机顺利行走,在系统有冲击载荷(系统压力达到368bar)时,由互射阀18、19 卸去,当挖掘机下坡出现超速运转时,平衡阀16能自动关闭回油路,使设备制动减速,由于关闭回油路而产生的高压则通过互射阀18、19卸到真空的一边,防止气蚀的产生,两个单向阀24为变量阀21提供控制压力油,当系统压力达到306bar时,梭阀5提供压力油控制自动变速阀6切断通往变量阀21的先导油,以实现从高速到低速的自动变速,系统的工作压力由主安全阀调定343bar;先导泵4泵出的高压油一路到变速电磁阀7,由电磁阀7控制到自动变速阀6 然后到变量阀21,推动阀芯使两个单向阀24来的压力油进入控制斜盘的活塞缸,改变斜盘倾角以实现变速;一路通过液压操纵控制阀8到达先导控制阀9,然后由先导阀9控制去操纵左、右行走控制阀12、14,控制行走或换向;一路通过比例阀到伺服阀控制泵的流量实现动力换档。
2 所有执行机构均无力
(1)操作操纵手柄,如没有听到发动机加油的声音,可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出(也可拔出压力继电器接头,操纵控制手柄,用万用表检查压力继电器,正常应接通),操纵控制手柄,检查压力继电器是否失效,如失效则更换,否则检查发动机转速,如转速不正常则检查维修发动机;
(2)检查系统是否有空气,如果有则进行排气;
(3)检查吸油滤清器是否堵塞,堵塞则更换滤清器;
(4)检查泵的出油管是否通畅;
(5)检查先导压力:在先导压力测压点上接上60bar的压力表,看压力是否符合规定(标准为34.5bar),如不符则调节先导压力控制阀,若调不起则检查先导压力控制阀:阀芯是否磨损(更换或维修)、调节弹簧(标准长度为53.8mm)疲劳或折断(更换弹簧)、是否卡住(清除异物),正常则可能先导齿轮泵有故障,维修或更换齿轮泵;
(6)检查安全阀压力:在两泵的测压口接上两个600bar的压力表,然后卡住履带,操作行走先导手柄,如泵的压力不正常(标准343bar),则调整主安全阀压力至规定值,如压力不能提高,则检查并排除主安全阀故障,主要有:A,安全阀阀芯锥面被异物卡在开的位置(清除异物);B,调节弹簧疲劳或折断(更换弹簧);C,安全阀密封锥面磨损严重,关闭不严(修复或更换);D,阻尼孔堵塞(清除堵塞),如泵的压力正常进行下一步;
(7)检查换档压力:换档压力如果太高则会使泵的流量过小,造成动作缓慢无力,可在换档压力测压口接上60bar的压力表,启动维修程序,看显示屏所显示的数据是否正常、与压力表的读数是否相等,如不正常,可通过维修程序进行调整,如不能调则检查清洗比例阀,排除比例阀故障,若比例阀正常而换档压力无法调整则进行电气系统的故障排除;
(8)检查两条逆向流量控制油管是否堵塞(或液控活塞是否卡),如堵塞则清除(解除卡滞);
(9)检查泵的流量:发动机转速1800rpm,输出压力9800kpa,则泵的流量为180l/min,使用极限为170l/min,如流量太小,可调节泵的流量调节螺栓来调整流量,如无法达到要求,则可能A,配油盘与铜缸体配合面磨损(研磨配合面);B,压紧弹簧疲劳或折断(更换弹簧);C,柱塞与孔配合间隙太大(维修或更换柱塞与铜缸体);D,泵伺服活塞卡在小流量位置(清除异物);E,伺服阀发卡(清除异物);F,伺服阀弹簧疲劳或折断(更换);
3 只有行走机构无力
(1)操作行走控制手柄,听发动机声音,如没有听到发动机加油的声音,可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出(也可拔出压力继电器接头,操纵行走控制手柄,用万用表检查压力继电器,正常应接通),操纵行走控制手柄,检查压力继电器是否失效,如失效则更换,否则检查维修发动机;
(2)行走先导油压低:检查行走先导压力,把行走压力开关接头上面的螺塞拧出,接上60bar的压力表,操作行走先导手柄(推到底应大于30bar,部分推应18bar左右);不正常则检查维修或更换先导阀,主要是:行程不够(调整)、调压弹簧太软(更换)、阀杆卡住或磨损(清除堵塞物或维修、更换);
上述液压元件组成了一个完整的行走液压系统。
以下简述其工作与控制原理:前泵2(后泵3)泵出的高压油到右(左)行走控制阀12(14),然后经过中心回转接头到达右(左)行走马达23(22)的平衡阀16(17),由平衡阀16分出一路压力油到制动先导阀20,提前解除行走制动,使挖掘机顺利行走,在系统有冲击载荷(系统压力达到368bar)时,由互射阀18、19 卸去,当挖掘机下坡出现超速运转时,平衡阀16能自动关闭回油路,使设备制动减速,由于关闭回油路而产生的高压则通过互射阀18、19卸到真空的一边,防止气蚀的产生,两个单向阀24为变量阀21提供控制压力油,当系统压力达到306bar时,梭阀5提供压力油控制自动变速阀6切断通往变量阀21的先导油,以实现从高速到低速的自动变速,系统的工作压力由主安全阀调定343bar;先导泵4泵出的高压油一路到变速电磁阀7,由电磁阀7控制到自动变速阀6 然后到变量阀21,推动阀芯使两个单向阀24来的压力油进入控制斜盘的活塞缸,改变斜盘倾角以实现变速;一路通过液压操纵控制阀8到达先导控制阀9,然后由先导阀9控制去操纵左、右行走控制阀12、14,控制行走或换向;一路通过比例阀到伺服阀控制泵的流量实现动力换档。
2 所有执行机构均无力
(1)操作操纵手柄,如没有听到发动机加油的声音,可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出(也可拔出压力继电器接头,操纵控制手柄,用万用表检查压力继电器,正常应接通),操纵控制手柄,检查压力继电器是否失效,如失效则更换,否则检查发动机转速,如转速不正常则检查维修发动机;
(2)检查系统是否有空气,如果有则进行排气;
(3)检查吸油滤清器是否堵塞,堵塞则更换滤清器;
(4)检查泵的出油管是否通畅;
(5)检查先导压力:在先导压力测压点上接上60bar的压力表,看压力是否符合规定(标准为34.5bar),如不符则调节先导压力控制阀,若调不起则检查先导压力控制阀:阀芯是否磨损(更换或维修)、调节弹簧(标准长度为53.8mm)疲劳或折断(更换弹簧)、是否卡住(清除异物),正常则可能先导齿轮泵有故障,维修或更换齿轮泵;
(6)检查安全阀压力:在两泵的测压口接上两个600bar的压力表,然后卡住履带,操作行走先导手柄,如泵的压力不正常(标准343bar),则调整主安全阀压力至规定值,如压力不能提高,则检查并排除主安全阀故障,主要有:A,安全阀阀芯锥面被异物卡在开的位置(清除异物);B,调节弹簧疲劳或折断(更换弹簧);C,安全阀密封锥面磨损严重,关闭不严(修复或更换);D,阻尼孔堵塞(清除堵塞),如泵的压力正常进行下一步;
(7)检查换档压力:换档压力如果太高则会使泵的流量过小,造成动作缓慢无力,可在换档压力测压口接上60bar的压力表,启动维修程序,看显示屏所显示的数据是否正常、与压力表的读数是否相等,如不正常,可通过维修程序进行调整,如不能调则检查清洗比例阀,排除比例阀故障,若比例阀正常而换档压力无法调整则进行电气系统的故障排除;
(8)检查两条逆向流量控制油管是否堵塞(或液控活塞是否卡),如堵塞则清除(解除卡滞);
(9)检查泵的流量:发动机转速1800rpm,输出压力9800kpa,则泵的流量为180l/min,使用极限为170l/min,如流量太小,可调节泵的流量调节螺栓来调整流量,如无法达到要求,则可能A,配油盘与铜缸体配合面磨损(研磨配合面);B,压紧弹簧疲劳或折断(更换弹簧);C,柱塞与孔配合间隙太大(维修或更换柱塞与铜缸体);D,泵伺服活塞卡在小流量位置(清除异物);E,伺服阀发卡(清除异物);F,伺服阀弹簧疲劳或折断(更换);
3 只有行走机构无力
(1)操作行走控制手柄,听发动机声音,如没有听到发动机加油的声音,可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出(也可拔出压力继电器接头,操纵行走控制手柄,用万用表检查压力继电器,正常应接通),操纵行走控制手柄,检查压力继电器是否失效,如失效则更换,否则检查维修发动机;
(2)行走先导油压低:检查行走先导压力,把行走压力开关接头上面的螺塞拧出,接上60bar的压力表,操作行走先导手柄(推到底应大于30bar,部分推应18bar左右);不正常则检查维修或更换先导阀,主要是:行程不够(调整)、调压弹簧太软(更换)、阀杆卡住或磨损(清除堵塞物或维修、更换);
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- 1楼网友:神鬼未生
- 2021-04-14 00:52
挖掘机工作速度变慢:
主要因素整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄,这样就一系列故障都表现出来了,由于泄漏造成内部能量消耗,产生大量热能,使整个系统迅速升温,液压油及发动机机油粘度下降,使整个系统产生高温,表现为凉车稍快越热越慢,这就需要全机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。如果是新挖机突然变慢,这就要先简后繁,从以下几方面检查:先查电路保险丝是否断路或短路;先导压力是否正常;伺服控制阀-伺服活塞是否卡死;分配器合流故障等;排除了其它可能性,最后拆解液压泵。
- 2楼网友:傲气稳了全场
- 2021-04-14 00:19
油门给的太小,液压油管内有气泡,你所提得问题不明确,是一边传动链带行走无力吗,去修理厂看看传动和链带吧
- 3楼网友:摆渡翁
- 2021-04-13 23:56
1 检查液压油路,看是不是液压阀有问题~
2 检查电路,看行走信号是不是传到电磁阀了~
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