低速高档爬坡对车损害大吗
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解决时间 2021-04-03 21:20
- 提问者网友:鼻尖触碰
- 2021-04-03 16:48
低速高档爬坡对车损害大吗
最佳答案
- 五星知识达人网友:千夜
- 2021-04-03 17:10
汽车高档低速行驶的坏处:
1,汽车高档低速行驶容易造成发动机积碳,发动机气缸内积碳就会使汽车不易启动、加速无力、费油的现象、
2,会造成离合器过快损坏,高档低速造成齿轮比不是正常比例,会听到齿轮“哒哒”的声音,此时离合器齿轮承受过大的冲击,不能正常传递发动机动力,所以离合器更容易损坏。
3,长时间高档低速行驶,离合器磨损过快,还可能造成挂档困难。
很多人都认为高档低速会省油,我们做个假设:如果以5档三、四公里的时速前行,从发动机转速来看,只有一千多转,与怠速差不多,省油是不假。但是只是短时间这样行驶省油,一旦发动机气缸积碳过多就会费油,还损坏了发动机。最后的维修费用要比省油钱高得多,并且这个过程还可能造成离合器的损坏,最后得不偿失。所以汽车不仅仅是油耗的问题,更应该注重汽车的保养,建议大家正确驾驶。
1,汽车高档低速行驶容易造成发动机积碳,发动机气缸内积碳就会使汽车不易启动、加速无力、费油的现象、
2,会造成离合器过快损坏,高档低速造成齿轮比不是正常比例,会听到齿轮“哒哒”的声音,此时离合器齿轮承受过大的冲击,不能正常传递发动机动力,所以离合器更容易损坏。
3,长时间高档低速行驶,离合器磨损过快,还可能造成挂档困难。
很多人都认为高档低速会省油,我们做个假设:如果以5档三、四公里的时速前行,从发动机转速来看,只有一千多转,与怠速差不多,省油是不假。但是只是短时间这样行驶省油,一旦发动机气缸积碳过多就会费油,还损坏了发动机。最后的维修费用要比省油钱高得多,并且这个过程还可能造成离合器的损坏,最后得不偿失。所以汽车不仅仅是油耗的问题,更应该注重汽车的保养,建议大家正确驾驶。
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- 1楼网友:荒野風
- 2021-04-03 18:50
今天从地下停车场出来,准备冲坡,爬坡之前提速挂到3档了,前面的车突然慢了,我就踩了下刹车,然后继续踩油门,当时转速就1000左右,车明显无力了,抖动特别厉害,我是新手,当时怕溜车就没减档,大脚油门就这么硬轰上来了,这样对车当然伤害很大,只要伤害波箱和尾芽
- 2楼网友:从此江山别
- 2021-04-03 18:25
对车很不好。主要伤害发动机和变速箱。举例说明就是你骑一个变速的山地车。前面用最大的盘。后面用最小的盘。就是蹬起来很费劲但是速度起来以后就飞快的那种状态。你直接低速去爬大坡。一般情况下上不去。就算你能上去。你琢磨一下最费哪里?无疑是“飞轮,车链子和腿。。。”
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