油锯的化油器怎修

油锯的化油器怎修

油锯的化油器怎修
　　化油器调整方法：
　　第一步，将怠速(T)调大一点，保证机子可以着起来。
　　第二步，将调混合气的（L），向里拧，一直到机子速度达到最大后，教科书上要求是拧到头退出1.5圈，我一般是听机子转数，速度最快那点就行。
　　第三步：把怠速调下来，稳定了
　　第四步：调高速（H），这次有要求，将速度调到最大后，回退1.5圈到2圈，原因是速度太快了，机子超过设计时速，磨损增加。
　　*T代表怠速 L代表低速，H代表高速！
　　二冲程油锯化油器为甚麼高速调不下来？
　　首先你要确认：你的油锯只要一启动就高速非常的高。无论你调哪里都没有用。你去检查漏气的方向是对的。确实是有地方漏气了。你说都检查过了。你是怎么确认没有漏气的。你试着更换新油箱及油管了吗？有些漏气靠检查是无法检查出来的。因为漏气孔太小了。然后还要确认一件事。你油箱里的油是否充足，你油箱里的油滤是否不正常。
　　365油锯跑高速，熄火，化油器反喷。化油器，控制器，活塞环都换了还是不行，怎么办？
　　你要考虑曲轴箱 漏气 还有什么其他地方漏气 你只有全部拆开 重新安装一遍 记着用密封胶 但是干得慢 不要心急 修好了 第2天 再试机子。
　　首先 排除以下原因：1，火花塞 积炭过多 。
　　2，缸体 散热片有 东西阻塞
　　3，化油器调节正确 低速 1圈半 高速 1圈半~2圈 之间 化油器是好的。
　　油锯维修之油锯响一声立刻停机故障：
　　油锯响一声立刻停机故障，启动油锯加大油门五六秒，开始跑高速（供不上油，某个地方漏气的感觉），检查过油箱过滤头，油管没破裂，平衡器正常，更换了新化油器，检查了进气管，油封正常。但还是解决不了问题。"
　　请问还有什么地方出现了问题才导致这种情况？电路跟缸，活塞，环有关系吗？
　　油锯电路跟缸，活塞，环完全没有关系，是汽油有问题，现在大家也知道很多90的汽油是掺假了的，最好是用93的好汽油，我的提议是：你把缸拆掉后用好的汽油把里面全洗一次，化油器另外换新的，在不就把油锯化油器用好的93汽油也在洗下就行了，汽油箱换上好的93汽油。一拉就响。

这个东西还是不要修了，修了也不好用，不如换掉

用化油器专用清洗剂清洗，汽配城里有卖的，清洗的时候最好将油膜拆下，油门线接头那里的螺栓是调怠速的。清洗不出的话直接联系当地经销商更换吧，二冲的化油器不像四冲的可以拆散，会修的人不多。