如图所示,自行车应用了许多物理知识.下列有关它的说法中错误的是A.车把相当于一个费力杠杆B.车座的设计应用了压强的知识C.刹车系统应用了杠杆及摩擦的知识D.轮胎和脚蹬
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解决时间 2021-02-14 04:53
- 提问者网友:兔牙战士
- 2021-02-13 22:42
如图所示,自行车应用了许多物理知识.下列有关它的说法中错误的是A.车把相当于一个费力杠杆B.车座的设计应用了压强的知识C.刹车系统应用了杠杆及摩擦的知识D.轮胎和脚蹬有花纹是为了增大摩擦
最佳答案
- 五星知识达人网友:酒安江南
- 2020-12-21 05:49
A解析分析:(1)增大接触面积,可以减小压强;
(2)判断是哪种类型的杠杆,主要看动力臂、阻力臂的大小关系,动力臂大于阻力臂是省力杠杆,动力臂小于阻力臂是费力杠杆,动力臂等于阻力臂既不省力也不费力;
(3)增大摩擦的方法有两种:一是增大压力,二是增大接触面的粗糙程度;解答:(1)车把的刹车装置动力臂大于阻力臂,应是省力杠杆,刹车系统应用了杠杆及摩擦的知识,故此选项A说法是错误的,C是正确的;
(2)车座做成宽大的马鞍状,是通过增大受力面积来减小压强,B选项说法是正确的;
(3)轮胎和脚蹬上做有凹凸不平的花纹增大了接触面的粗糙程度,从而增大了摩擦,D选项说法是正确的;
故选A.点评:自行车是日常生活中最常见的交通工具,从自行车的结构和使用来看,应用了非常多的物理知识,包括力学、声现象、光现象、大气压强、杠杆及简单机械等方面,平时多注意观察,将学到的知识与实际应用结合起来.
(2)判断是哪种类型的杠杆,主要看动力臂、阻力臂的大小关系,动力臂大于阻力臂是省力杠杆,动力臂小于阻力臂是费力杠杆,动力臂等于阻力臂既不省力也不费力;
(3)增大摩擦的方法有两种:一是增大压力,二是增大接触面的粗糙程度;解答:(1)车把的刹车装置动力臂大于阻力臂,应是省力杠杆,刹车系统应用了杠杆及摩擦的知识,故此选项A说法是错误的,C是正确的;
(2)车座做成宽大的马鞍状,是通过增大受力面积来减小压强,B选项说法是正确的;
(3)轮胎和脚蹬上做有凹凸不平的花纹增大了接触面的粗糙程度,从而增大了摩擦,D选项说法是正确的;
故选A.点评:自行车是日常生活中最常见的交通工具,从自行车的结构和使用来看,应用了非常多的物理知识,包括力学、声现象、光现象、大气压强、杠杆及简单机械等方面,平时多注意观察,将学到的知识与实际应用结合起来.
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- 1楼网友:一叶十三刺
- 2020-08-28 10:01
我明天再问问老师,叫他解释下这个问题
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