公路系统测速用的最多的是雷达测速?原理是什么？

公路系统测速用的最多的是雷达测速?原理是什么？

雷达测速区是通过雷达测速,没有专业的摄像头就不能拍照,发现超速,可以在收费站或有警察值勤的地方逮你！
电子测速区是通过放在路边的测速仪器对行驶过的车辆进行测速,电子测速仪器可以设置超限的比例自动报警和拍照。电子测速有很大的机动性,可以放置的条件很广,一般,现在的交警都是带在身边,可以到任何道路测速。缺点就是晚上不好使(因为拍照不清楚,证据不足,就无法处罚)。
以上是我个人开车多年,自己感觉是这样的。不是专业的回答,有错误之处,希望网友纠错！

都卜勒雷达(Doppler Radar)的基本原理：车子朝着无线电波方向前进，其反弹的率频会增加 ；车子朝着无线电波传送的反方向前进，其反弹的率频会减小速度侦测装置(即警方所使用的测速雷达)所应用的原理，就是可以侦测到发射出现的无线电波，及反弹回来的无浅电波其间的频率变化。由这两个不同频率的差值，便可以依特定的比例关系，而计算是该波所碰撞到物体的速度。当然，此种速度侦测装置可以将所侦测到的速度，转换为「公里/小时」或是「英哩/小时」。也许大家还是无法体会什么是「都卜勒效应」，但每个人在日常生活中应该都有「听」过「都卜勒效应」。例如：当火车鸣笛或救护车的警报声一直朝着你接近时，会发现声音会一直在变化，这就是所谓的「都卜勒效应」，此例子是生活中最常见的例子，因为当声波一直朝着你接近时，该声波的频率会一直增加，所以听到的声音才会一直变。

多普勒效应...